2026 BYD Seagull (دولفين ميني/سيرف) يظهر في معرض بكين للسيارات مع نظام LiDAR وزيادة في المدى

ظهر طراز 2026 BYD Seagull (المعروف باسم دولفين ميني أو دولفين سيرف في الأسواق الخارجية) في معرض بكين للسيارات 2026، حيث عرض ميزتين رئيسيتين إلى جانب العديد من التحسينات التفصيلية.

الترقيات الرئيسية

تشمل التحسينات الأكثر أهمية زيادة المدى الأقصى من 405 كم إلى 505 كم وفقًا لمعايير CLTC، وتوفر نظام LiDAR اختياري. ستتميز النسخة المزودة بـ LiDAR بنظام مساعدة السائق "عين الله B" من BYD.

التغييرات الخارجية

بينما يظل التصميم العام دون تغيير كبير، فإن الطراز المعروض تضمن:

• خيار طلاء أحمر جديد

• عجلات جديدة بحجم 16 بوصة مع مواصفات إطارات 175/55 R16

• وحدة LiDAR مثبتة على السقف

• مكونات كاميرا على الرفارف الأمامية

• ضوء أزرق صغير في الخلف

• مساحات مزدوجة (تمت ترقيتها من مسافة واحدة)

التحديثات الداخلية

يحافظ التصميم الداخلي على الاستمرارية مع الطراز الحالي، مع تحسينات تشمل:

• أزرار عجلة القيادة المبسطة

• دعامات قيادة ذكية لطراز القيادة الذكية

• أزرار وحدة التحكم المركزية بلون داخلي

• شحن سريع لاسلكي بقوة 50 واط مع فتحة تبريد

• تكوين حامل أكواب واحد

• صندوق مسند ذراع قابل للطي

مجموعة القوة

وفقًا لمعلومات التسجيل السابقة، تم زيادة الحد الأقصى لقوة المحرك الجديد إلى 60 كيلو واط (80 حصان)، بينما تم ترقية مدى طراز المواصفات العالية من 405 كم إلى 505 كم.

لم يتم الإعلان عن المواصفات التفصيلية الرسمية في المعرض.

سجلت BYD Seagull ذروتها في المبيعات في الصين خلال العام الماضي في أبريل مع 34,005 وحدة. بعد بيع 30,708 وحدة في يونيو، لم تعد مبيعاتها إلى علامة 30,000+.

يعود ذلك إلى أنها تواجه ضغطًا تنافسيًا هائلًا من Geely Xingyuan، الذي كان الطراز الأكثر مبيعًا من سيارات الطاقة الجديدة في السوق الصينية العام الماضي.

نظرًا للأداء المتميز لـ Xingyuan، ظهرت المزيد من المنافسين، بما في ذلك Arcfox T1 الذي تم إطلاقه العام الماضي وLeapmotor A10 الذي تم إصداره الشهر الماضي.