أودي A2 e-tron نظرة أولى: أودي تعيد إحياء A2 كأكثر سياراتها الكهربائية كفاءة حتى الآن

واحدة من الفواكه المحرمة الدائمة لأودي، A2، تقوم بالانتقال إلى الكهربة الكاملة e-tron: تقديم، A2 e-tron. كانت A2 الأصلية التي صدرت في عام 1999 أول سيارة أودي وفي الواقع أول سيارة ألومنيوم بأسعار معقولة في العالم، بعد خمس سنوات من اعتماد الطراز الرائد A8 لهذا المادة. تم إيقاف إنتاج تلك السيارة الصغيرة ذات هيكل أودي الفضائي بعد عام 2005، وتستخدم إعادة تجسيدها كأودي A2 e-tron 2027 منصة MEB الفولاذية بشكل أساسي من مجموعة فولكس فاجن، لكنها ستصنف كأكثر سيارات أودي كفاءة في التاريخ، مع تصنيف كفاءة يبلغ 164 ميل لكل جالون كهربائي على مقياس WLTP.

الكفاءة الديناميكية والميكانيكية، وليس توفير الوزن

تتميز A2 e-tron الجديدة الأنيقة بمعامل سحب يُزعم أنه 0.24، بفضل شكلها الانسيابي الذي ينتهي بسقف مائل مع جناح دجاجة، وهيكل سفلي مغلق إلى حد كبير، وعجلات انسيابية، و"مخفضات الفجوة" المدمجة في حواف العجلات التي تنشر لتقليل الفجوة بين الإطارات. كما تساعد مقابض فتح الأبواب الكهربائية اللمسية على خداع الرياح.

تسعى الهيكل إلى الاستدامة، مع 300 مكون مصنوع من الصلب المعاد تدويره والألومنيوم والبلاستيك. لكن السيارات الكهربائية ليست خفيفة، وجميع الطرازات من هذه السيارة ستزن أكثر من طنين.

3 حزم بطارية، 4 أنظمة دفع

تحصل الطرازات الأساسية على خيار بين بطاريات ليثيوم-حديد-فوسفات بسعة 51.0 أو 61.0 كيلوواط ساعة، بينما تستخدم حزمة 84.0 كيلوواط ساعة الكيمياء القائمة على النيكل-المنغنيز-الكوبالت. جميع سيارات A2 تتميز بالدفع الخلفي. يحتل بطل الكفاءة المرتبة الثانية على سلم الأسعار؛ تم ضبطه لتوفير 188 حصان و258 رطل-قدم، وتقدم حزمة 61 كيلوواط ساعة تصنيف 164 ميل لكل جالون كهربائي (يتم تصنيف طراز تسلا Model 3 طويل المدى RWD بـ 169 ميل لكل جالون كهربائي على نفس المقياس). مدى WLTP لذلك هو 515 كيلومتر، على الرغم من أن تقدير الاختبار الأوروبي أكثر تفاؤلاً من تقديرات EPA لدينا.

تحصل السيارة الأساسية على محرك بقوة 125 حصان و258 رطل-قدم وتلك الحزمة بسعة 51 كيلوواط ساعة تقدم تصنيف 153 ميل لكل جالون كهربائي ومدى 423 كيلومتر. بطل المدى هو الطراز بقوة 228 حصان و258 رطل-قدم مع حزمة NMC بسعة 84 كيلوواط ساعة، جيد لـ 645 كيلومتر و151 ميل لكل جالون كهربائي. ستحتوي أقوى A2 على محرك بقوة 322 حصان و402 رطل-قدم جيد من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 5.7 ثوانٍ، ومدى 630 كيلومتر، و151 ميل لكل جالون كهربائي وفقًا لمعايير WLTP.

جاهز للشبكة الكهربائية

يمكن لجميع سيارات A2 e-tron تشغيل الأجهزة عبر مآخذ الطاقة المدمجة ومحولات منفذ الشحن. ولكن في ألمانيا والنمسا وسويسرا، يمكن أن تعمل A2 e-tron أيضًا كبطارية منزلية مع صناديق حائط DC المناسبة عبر نظام Vehicle-to-Home (V2H) الذي يمد الطاقة المخزنة مرة أخرى إلى الشبكة المنزلية.

بحجم Kia EV3 تقريبًا

مع خروج Volvo EX30 من سوقنا، فإن Kia EV3 هو الأقرب الذي يمكنك الحصول عليه من A2 (فرص أن تجلب أودي السيارة إلى أمريكا الشمالية منخفضة للغاية). بالمقارنة مع EV3، فإن A2 أطول بمقدار 2 سم وأضيق بمقدار 6 سم على قاعدة عجلات أطول بمقدار 9 سم. يحقق تمديد قاعدة العجلات فوائد في مساحة المقاعد الخلفية على حساب مساحة الشحن مع المقاعد مرفوعة (Kia أكبر بمقدار 62 لترًا)، بينما تتحسن مساحة الشحن مع المقاعد مرفوعة بمقدار 85 لترًا.

ميزات فاخرة وزخرفة

تتميز المقصورة بشاشات بحجم جيد، وقماش Softwrap يغطي لوحة القيادة وألواح الأبواب المزينة بخياطة زخرفية، وأزرار مستوحاة من الأثاث الفاخر. كما تستخدم نظام Fidlock للإغلاق المغناطيسي، مما يسمح للمستخدمين بوضع حوامل الأكواب، وأكياس كابلات الشحن، ونقاط الربط. أودي هي أول شركة سيارات فاخرة تستخدم هذا النظام. الزجاج الأمامي الصوتي قياسي وزجاج الأبواب الأمامية الهادئ اختياري.

متى وكم السعر؟

تفتح بنوك الطلبات الآن للتسليم الذي سيبدأ في ديسمبر 2026. تبدأ الأسعار في ألمانيا من 38,200 يورو، أو حوالي 44,350 دولار. ربما حاول الحصول على واحدة من Sixt أو Europcar أو Hertz في عطلتك الأوروبية القادمة؟