مكاتب BYD تتعرض للتفتيش بسبب مزاعم بأن سيارة Ti 7 SUV نسخت سيارة لاند روفر ديفندر

تعرضت مكاتب BYD الهولندية لعمليات تفتيش من قبل موظفين معينين من المحكمة في أغسطس 2026 كجزء من نزاع قانوني مع شركة جاكوار لاند روفر (JLR). تدعي شركة صناعة السيارات البريطانية أن سيارة BYD Ti 7 SUV تنتهك حقوق الملكية الفكرية المرتبطة بسيارة لاند روفر ديفندر. أفادت صحيفة الغارديان بأن السلطات صادرت سجلات رقمية من مكاتب BYD في شيدام وهوفدورب.

تشير التقارير إلى أن JLR تشتبه في أن BYD قامت بتفكيك سيارة ديفندر لإعادة هندسة بعض تقنياتها لسيارة Ti 7. من المقرر عقد جلسة استماع أولية في 11 نوفمبر في لاهاي. وقد تحدى محامو BYD نطاق المصادرة، ووصفوها بأنها "عملية صيد". لم يصدر أي تعليق من أي من شركتي السيارات على الإجراءات الجارية. ولم يتم التوصل إلى أي نتيجة بشأن انتهاك الملكية الفكرية. وحتى وقت النشر، لم تستجب BYD لطلب التعليق من CarNewsChina.

حول BYD Ti 7

دخلت سيارة BYD Ti 7 السوق الصينية في سبتمبر 2025 تحت علامة فنج تشينغ باو باسم باو 7، ثم تم تغيير الاسم إلى تاي 7. يتميز تصميمها بجسم مربع، ومقدمة عمودية، وأقواس عجلات مربعة، وحجرة تخزين مثبتة في الخلف. وغالبًا ما تمت مقارنة مظهرها بسيارة لاند روفر ديفندر.

في الصين، يبلغ طول Ti 7 4,999 مم، وعرضها 1,995 مم، وارتفاعها 1,865 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,920 مم. النسخة الصينية تحتوي على خمسة مقاعد، بينما تحتوي النسخة المخصصة للتصدير إلى أوروبا على سبعة مقاعد. تذكر BYD أن طول الطراز المخصص للمملكة المتحدة هو 5,146 مم، بما في ذلك العجلة الاحتياطية المثبتة في الخلف.

في الصين، تم إطلاق سيارة Ti 7 الهجينة القابلة للشحن في البداية بسعر 179,800 يوان (26,900 دولار أمريكي)، مع سعر النسخة الأعلى 219,800 يوان (32,900 دولار أمريكي). تستخدم SUV محركًا توربينيًا سعة 1.5 لتر مقترنًا بمحركات كهربائية، مع توفر تكوينات للدفع الثنائي والدفع الرباعي.

في أبريل 2026، قدمت BYD أيضًا سيارة Ti 7 الكهربائية بالكامل مع مدى أقصى وفقًا لمعيار CLTC يبلغ 755 كم في الصين. تتراوح أسعار مجموعة السيارات الكهربائية بين 199,800 يوان (29,900 دولار أمريكي) و239,800 يوان (35,900 دولار أمريكي).

BYD Ti 7 قادمة إلى أوروبا

فتحت BYD بالفعل باب الطلبات المسبقة لسيارة Ti 7 في المملكة المتحدة، حيث يبلغ سعرها 47,995 جنيه إسترليني (64,400 دولار أمريكي)، مقارنةً بـ 68,465 جنيه إسترليني لسيارة لاند روفر ديفندر 110 ذات السبعة مقاعد. من المقرر أن تصل أولى السيارات إلى صالات العرض البريطانية في نوفمبر 2026، مع بدء تسليمها للعملاء في يناير 2027.

تستخدم سيارة Ti 7 المخصصة للمملكة المتحدة محركًا توربينيًا سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين ينتجان قوة إجمالية تبلغ 402 حصان (300 كيلو واط). تحتوي على بطارية بسعة 35.6 كيلو واط في الساعة ومدى كهربائي وفقًا لمعيار WLTP يصل إلى 119 كم. على عكس النسخة الصينية، تأتي مع ثلاثة صفوف من المقاعد.

هذه ليست المرة الأولى التي تواجه فيها JLR نزاعًا مع شركة سيارات صينية بشأن تصميم السيارة. في عام 2019، فازت الشركة البريطانية بقضية قانونية ضد شركة جيانغلينغ موتور كوربوريشن بشأن سيارة لاندويند X7، التي تشبه إلى حد كبير سيارة رينج روفر إيفوك.

تعليق المحرر

لن يكون المسؤولون في JLR سعداء عندما يرون سيارة جيلي الجديدة لينك آند كو 900L، التي ستطلق يوم الثلاثاء.

ومن الجدير بالذكر أن الشركة المملوكة لتاتا تجاهلت تمامًا سيارة جاكوكو 7 (جاكوكو J7) الكروس أوفر، التي تُعتبر حاليًا السيارة الصينية الأكثر مبيعًا في المملكة المتحدة. تُعرف جاكوكو 7 على نطاق واسع بلقبها "رينج روفر من تيمو". ومع ذلك، لم تُوجه أي مزاعم من قبل JLR. ربما لأن جاكوكو 7 هي سيارة مصنوعة من قبل شيري. وتعمل جاكوار لاند روفر بشكل وثيق مع هذه الشركة المصنعة التي تتخذ من ووهو مقرًا لها في الصين. مشروعهم الأخير هو علامة فريلاندر.

إليكم المزيد من الصور لسيارة FCB Tai 7 في الصين: