تم الكشف عن شيري تيغو X SUV الرائد بقوة 476 حصان ونطاق إجمالي يبلغ 1500 كم، ينافس BYD Great Tang
كشفت شيري رسميًا عن تيغو X في معرض بكين للسيارات 2026، حيث تم وضعه كسيارة SUV فاخرة ذكية رائدة مع نظام دفع هجين، وقدرات على الطرق الوعرة، وأنظمة متقدمة لمساعدة السائق.
تأتي هذه الطرازات في وقت تواصل فيه شيري إعادة هيكلة مجموعة سيارات SUV الخاصة بها، بعد إطلاق تيغو 7L مؤخرًا والتحديثات المستمرة عبر عائلة تيغو. كما تدخل في فئة سيارات SUV الكبيرة التي تزداد تنافسية، والتي تهيمن عليها بشكل متزايد النماذج الهجينة القابلة للشحن من الشركات المصنعة الكبرى في الصين.
نبذة عن عائلة سيارات تيغو SUV
تعتبر مجموعة تيغو مجموعة سيارات SUV الرئيسية لشيري، حيث تغطي النماذج من المدمجة إلى الكبيرة.
تشمل التحديثات الأخيرة إطلاق تيغو 7L، الذي قدم محركًا توربينيًا بقوة 147 كيلو واط وقاعدة عجلات بطول 2720 مم، بسعر يبدأ من 10,900 دولار، مما يمثل نقطة دخول متجددة لفئة السيارات المتوسطة.
تأتي تيغو X فوق هذه المجموعة كسيارة SUV رائدة، مما يوسع العلامة التجارية إلى فئة سيارات SUV الهجينة الكبيرة ذات السبعة مقاعد.
الضغط السوقي من المنافسة الكبيرة لسيارات SUV
تدخل تيغو X في فئة شهدت مؤخرًا نموًا قويًا في الطلب مدفوعًا بسيارات SUV الهجينة القابلة للشحن ذات النطاق الممتد.
تعتبر BYD Great Tang واحدة من المنافسين المباشرين في هذا المجال، حيث سجلت مؤخرًا أكثر من 30,000 طلب مسبق في غضون 24 ساعة، مع أسعار تبدأ من 36,460 دولار.
هذا يبرز الطلب المتزايد من المستهلكين على سيارات SUV الكبيرة الكهربائية ذات ثلاثة صفوف من المقاعد، وقدرات النطاق الطويل، وأداء قوي.
ما تقدمه تيغو X
تتبنى تيغو X تصميم SUV أكثر صلابة واستقامة مقارنةً بالنماذج السابقة من تيغو، مع خط غطاء محرك مرتفع، وأقواس عجلات أوسع، وشكل عام أكثر صندوقية.
يبلغ طول الطراز 5050 مم، وعرضه 1960 مم، وارتفاعه 1800 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2950 مم. يتميز بتصميم داخلي يتضمن ثلاثة صفوف من المقاعد لسبعة أشخاص وهيكل مصنوع من حوالي 85% من الصلب عالي القوة.
على الرغم من موقعها كطراز رائد، إلا أنها تحتفظ بمقابض أبواب ميكانيكية تقليدية، مما يعزز تصميمها الموجه للإنتاج.
هذا السياق يبرز إمكانية تيغو X لإعادة ضبط استراتيجية شيري لسيارات SUV الكبيرة في السوق المحلية، خاصة في فئة سيارات SUV الهجينة ذات الثلاثة صفوف المتزايدة التنافسية.
نظام الدفع والأداء
تعمل تيغو X بنظام هجين من شيري بقوة إجمالية تبلغ 476 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 630 نيوتن متر.
تقدم خيارات لمحركات الاحتراق الداخلي 1.5T و2.0T مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
تقدم النسخة الهجينة القابلة للشحن نطاقًا تقديريًا يبلغ 200 كم من القيادة الكهربائية النقية ونطاقًا إجماليًا يتجاوز 1500 كم تحت ظروف القيادة المختلطة.
الشاسيه وأنظمة الطرق الوعرة
تجهز شيري تيغو X بنظام تعليق متكيف كهربائي MRC ونظام دفع رباعي دائم Snow Leopard.
تم تصميم هذه الأنظمة لتحسين الجر والثبات عبر تضاريس متعددة، مما يضع الطراز ليس فقط كسيارة SUV عائلية ولكن أيضًا كسيارة رائدة أكثر قدرة على جميع الطرق ضمن مجموعة تيغو.
نظام القيادة الذكي
تتميز تيغو X بنظام المساعدة في القيادة الذكي Falcon Pilot 700، الذي يدمج مجموعة من أجهزة استشعار الليدار.
يدعم وظائف القيادة الذاتية من المستوى الثاني، بما في ذلك سيناريوهات القيادة المساعدة من نقطة إلى نقطة، مع الحاجة إلى إشراف السائق.
التموقع في السوق والسياق الداخلي
تتموضع تيغو X فوق تيغو 9L كسيارة SUV رائدة لشيري ضمن علامتها التجارية الرئيسية، وتحت مجموعة Exeed الفاخرة.
ومع ذلك، وفقًا لبيانات China EV DataTracker، تظهر بيانات الأداء المحلية الأخيرة ضغطًا في النطاق العلوي من تيغو. سجلت تيغو 9 C-DM انخفاضًا في المبيعات الشهرية في أوائل عام 2026، حيث انخفضت إلى 84 وحدة في مارس 2026 بعد أن كانت قد سجلت ذروتها فوق 1000 وحدة في منتصف عام 2025.
يسلط هذا السياق الضوء على إمكانيات تيغو X لإعادة ضبط استراتيجية شيري في سوق سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في السوق المحلية، لا سيما في قطاع سيارات الدفع الرباعي الهجينة ذات الصفوف الثلاثة الذي يشهد تنافسًا متزايدًا.
