تشكيلة سيارات شيفروليه 2027: أغنية وداع بولت EV، ترقيات كبيرة لكورفيت

منذ تقليص تشكيلة سياراتها، اعتمدت شيفروليه على كورفيت الأيقونية لتلبية أذواق المشترين الذين لا يرغبون في شاحنة بيك أب أو SUV - لكن هذا بدأ يتغير مع إعادة تقديم أسماء معروفة إلى تشكيلة سيارات شيفروليه 2027. لقد جمعنا جميع الطرازات الجديدة البارزة، والتحديثات، والتغييرات في مجموعة سيارات شيفروليه للسنة الطرازية الجديدة أدناه، لذا تابع القراءة للحصول على أحدث المعلومات.

شيفروليه بولت 2027

واحدة من سياراتنا الكهربائية المفضلة ذات الأسعار المعقولة عادت، إن كانت لفترة قصيرة فقط. تعيد شيفروليه بولت 2027 إحياء اسم حصل على جائزة سيارة العام 2017 لقيامها بجولة انتصارية.

تعمل بولت بمحرك كهربائي بقوة 65 كيلو واط في الساعة وتستند إلى منصة BEVII للسيارات التابعة لشركة جنرال موتورز. كما في السابق، يقوم محرك كهربائي واحد بدفع العجلات الأمامية، لكن هذه المرة تطور بولت 210 حصان و 229 نيوتن متر من عزم الدوران، وليس 200 حصان و 360 نيوتن متر من عزم الدوران كما في النسخة السابقة. لقد اختبرنا بالفعل بولت 2027 في الحلبة، ولم يؤثر فقدان عزم الدوران على تسارع شيفروليه الكهربائية؛ حيث انطلقت من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.7 ثوانٍ كما في السابق.

على الرغم من حجم بولت الصغير، إلا أنها تعود بمدى جيد. تصنف وكالة حماية البيئة بولت 2027 بمدى 422 كيلومتر، ووجد اختبار موتور تريند أن الهاتشباك الكهربائية يمكن أن تسافر 349 كيلومتر في رحلة على الطريق مع الحفاظ على سرعة 112 كم/ساعة. عندما يحين وقت الشحن، يمكن لبولت استعادة الكهرباء بمعدل يصل إلى 150 كيلو واط. هذا ليس سريعًا مقارنةً ببعض سيارات SUV الكهربائية الشائعة الأخرى مثل تسلا موديل Y وهيونداي أيونيك 5، لكن بطاريتها الصغيرة تحتاج فقط إلى 25 دقيقة للشحن من 10 إلى 80 في المئة.

تستفيد بولت من الجيل الثاني أيضًا من منفذ شحن NACS على طراز تسلا كمعيار، مما يسمح لها بالتفاعل بشكل أصلي مع محطات الشحن السريع. يضيف الشحن المنزلي من المستوى 2 عند 11.5 كيلو واط 64 كيلومتر من المدى في الساعة. كما أن بولت 2027 تتمتع بقدرة الشحن ثنائي الاتجاه، مما يعني أنها يمكن أن تزود الطاقة لمنزل أو أجهزة كهربائية باستخدام بطاريتها.

تجهز شيفروليه بولت الجديدة بشاشات كبيرة داخل المقصورة، بما في ذلك مجموعة عدادات رقمية بحجم 11.0 بوصة وشاشة تعمل باللمس بحجم 11.3 بوصة كمعيار في كل من طرازات LT و RS، على الرغم من عدم توفر Apple CarPlay أو Android Auto. لحسن الحظ، هناك دعم مدمج من جوجل مع خرائط جوجل وتطبيقات قابلة للتنزيل من متجر جوجل بلاي. كما أن نظام Super Cruise المتاح للمساعدة في القيادة على الطرق السريعة بدون استخدام اليدين يسمح للسيارة الكهربائية بالقيادة بنفسها على الطرق المرسومة من قبل جنرال موتورز.

الأهم من ذلك، تبدأ شيفروليه بولت 2027 بسعر 28,995 دولار لطراز LT و 32,995 دولار لطراز RS الأعلى. لكن هذه الصفقة الرائعة لن تدوم طويلاً. من المخطط بالفعل إيقاف إنتاج شيفروليه بولت نحو نهاية عام 2027 حيث تعود مصنع شيفروليه في فيرفاكس، كانساس، إلى إنتاج السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي. إذا كنت تحب ما تقدمه بولت 2027، تصرف بسرعة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لشيفروليه بولت EV

شيفروليه كورفيت 2027

تحصل كورفيت من الجيل الثامن، أو C8 كما تُعرف بين عشاقها، على تغييرات كبيرة لعام الطراز 2027. كانت تشكيلة هذه السيارة الرياضية متوسطة المحرك تقدم بالفعل تنوعًا مثيرًا للإعجاب، لكن شيفروليه تواصل إضافة تكرارات جديدة من الكورفيت. هذا العام، يعود طراز Grand Sport المحبوب مع كل من النسخ التي تعمل بالبنزين والنسخ الهجينة ذات الدفع الرباعي.

تستقبل هذه النسخ من Grand Sport من كورفيت محرك LS6 V-8 جديد بسعة 6.7 لترات، مشترك مع Stingray الأساسية، مما ينتج 535 حصان و 706 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا ارتفاع من الحد الأقصى البالغ 495 حصان و 637 نيوتن متر من عزم الدوران من السنة الطرازية السابقة. ينتج طراز Grand Sport X، الذي يحل محل الهجين E-Ray، إجمالي 721 حصان من نظام الدفع الرباعي الهجين. يجب أن تكون طرازات Grand Sport التي تعمل بالبنزين جيدة لوقت من 0 إلى 100 كم/ساعة يبلغ 3.0 ثوانٍ، ويجب أن تكون Grand Sport X قادرة على الانطلاق في 2.7 ثوانٍ فقط.

[كلا النسختين من كورفيت غراند سبورت مزودتان بنظام تعليق التحكم المغناطيسي القياسي، ونظام تفاضلي محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا، ونسبة قيادة نهائية تبلغ 5.56:1 لناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات. كما هو الحال من قبل، يمكن الحصول على كورفيت غراند سبورت 2027 بلون أدميرال الأزرق. تحصل نماذج إصدار الإطلاق على تصميم محدود داخل المقصورة مع جلد مغطى باللون الأزرق الفاتح، وخياطة حمراء، وملامح حمراء.

ثلاث نسخ من غراند سبورت ذات الدفع الخلفي متاحة. إعداد الجولات هو الإعداد الافتراضي والمقصد منه أن يكون الأكثر راحة مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت لجميع الفصول. تجهيز حزمة الأداء الرياضي يضيف تعليقًا أكثر صلابة، وإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S الصيفية، ومكابح J56 من طراز Z06.

في أعلى النطاق توجد حزمة الأداء على الحلبة، التي تزود بإطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2 R، ومكابح من الكربون والسيراميك، وجناح من ألياف الكربون، وألواح غوص، وضبط هيكل خاص بالحزمة، وعادم بخروج مركزي. تأتي عجلاتها المصنوعة من الصب في أربعة تشطيبات مختلفة. يمكن تحديد عجلات من ألياف الكربون في النماذج المزودة بمكابح الكربون والسيراميك المتاحة.

يأتي غراند سبورت X مزودًا بمكابح من الكربون والسيراميك بشكل قياسي لمرافقة قوته المعززة، وميزات التأهيل، والتحمل، والدفع إلى الأمام، بالإضافة إلى أوضاع ستيلث وشاتل الكهربائية بالكامل.

يبدأ سعر سيارة كورفيت غراند سبورت 2027 كوبيه من 88,485 دولارًا و 95,495 دولارًا للنسخة القابلة للتحويل. لم يتم الإعلان عن أسعار غراند سبورت X بعد، ولكن يُتوقع أن يبدأ سعرها بالقرب من علامة 100,000 دولار للكوبيه؛ ومن المتوقع أن تبدأ النماذج القابلة للتحويل حوالي 115,000 دولار.

تشمل التغييرات الأخرى في مجموعة سيارات شيفروليه كورفيت 2027 إطارات ميشلان بايلوت سبورت S 5 لحزمة الأداء Z51 من ستينغراي. كما تحصل نماذج Z51 على نسبة تروس نهائية جديدة لتحسين التسارع، الآن 5.56:1 مقارنةً بـ 5.17:1 للسيارة السابقة. هناك جناح خلفي جديد مصمم لتحسين الاستقرار عند السرعات العالية، وقد تم إعادة ضبط هيكل كورفيت ستينغراي Z51 لاستيعاب القوة الإضافية والجر.

تصنيف موتورتريند: رقم 1 في الكوبيه ذات الأداء الفاخر (طراز 2026)

اقرأ مراجعة شيفروليه كورفيت الكاملة من خبرائنا

شيفروليه كامارو 2028

لم نعتقد أبدًا أنه من المنطقي إلغاء شيفروليه كامارو، وهو اسم له قيمة علامة تجارية تقارب قيمة شيفروليه نفسها. كنا نتوقع في البداية أن تعود كامارو كسيارة SUV كهربائية تتحدى فورد موستانغ ماخ-إي، ولكن يبدو الآن أن الشركة المصنعة ستعيد إحياء سيارتها الرياضية ذات البابين والمحرك الأمامي كسيارة رياضية ذات بابين ومحرك أمامي.

قطاع سيارات البوني/الموسل غير مكتمل بدون الأسماء الثلاثة الكبيرة تتنافس، مما يعني أن فورد موستانغ ودودج تشارجر بحاجة إلى منافس آخر. توقع أن تصل شيفروليه كامارو 2028 على نسخة محدثة من منصة الدفع الخلفي ألفا من جنرال موتورز، والتي تم تحديثها لتكون معروفة باسم ألفا 2-2. تُعرف سيارات منصة ألفا بقدرتها الممتازة على المناورة والثبات، لذا توقع المزيد من نفس الشيء من كامارو الجديدة.

أما بالنسبة لما سيكون تحت غطاء المحرك، نشك في أن محرك LSY سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني والذي يستخدم على نطاق واسع من قبل جنرال موتورز سيعود، مع زيادة القوة لتلبية أو تجاوز قوة 315 حصان من محرك فورد موستانغ رباعي الأسطوانات. لن تكون مجموعة كامارو مكتملة بدون محركات V-8، وبالتالي نتوقع أن تظهر محركات شيفروليه سيلفرادو الجديدة بسعة 5.7 و 6.6 لتر في نماذج SS و Z/28.

يجب أن تنتج SS ما يقرب من 500 حصان، ويجب أن تنتج Z/28 قوة أكبر من ذلك. عند التنبؤ بالمستقبل، نتوقع أن تصل نسخة ZL1 في النهاية مع محرك V-8 مزود بشاحن فائق ينتج ما بين 650 و 700 حصان. يجب أن تكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو العشر سرعات والدفع الخلفي قياسيًا عبر المجموعة.

فيما يتعلق بالأسعار، ستسعى شيفروليه للحصول على حصة من فطيرة موستانغ وتشاجر بسعر بدءي حوالي 35,000 دولار لكامارو ذات الأربعة أسطوانات. من المتوقع أن يبدأ سعر كامارو SS 2027 تحت 50,000 دولار، وأن يبدأ سعر Z/28 حوالي 55,000 دولار. نتوقع أن يتم طرح شيفروليه كامارو 2028 للبيع في خريف 2027.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لشيفروليه كامارو