سيارة Yangwang من BYD تثير اهتمام المنافسة القادمة لسيارات رولز-رويس مع بطارية الحالة الصلبة
أصدرت علامة BYD الفاخرة الرائدة، Yangwang، إعلانات رسمية عن سيارتها الفاخرة القادمة. تذكرنا بعروض رولز-رويس، حيث إن شكلها العام مشابه بشكل لافت لسيارة Phantom. ستتميز السيارة الجديدة أيضًا بأبواب خلفية مفصلية، وهي الأولى من نوعها في BYD.
تم رصد السيارة سابقًا في مرافق BYD، جنبًا إلى جنب مع SUV فاخرة من المتوقع أن تتنافس مع رولز-رويس كولينان. وهذا يمثل أول تأكيد من BYD وYangwang أن سيارتها الفاخرة الجديدة قيد التطوير الآن.
يمكن أن تصبح السيارة الجديدة أيضًا أول مركبة من BYD مزودة ببطاريات الحالة الصلبة.
التصميم الخارجي
تقدم الإعلانات الأخيرة مزيدًا من التفاصيل حول تصميم السيارة الجديدة. يستمر الجزء الأمامي في اتباع موضوع تصميم "دينغ" (鼎) الخاص بـ Yangwang، مع واجهة مشابهة لسيارات SUV U8 وU8L. كما تظهر المصابيح الأمامية، مع صورة مقربة تظهر عدة عناصر LED، بالإضافة إلى شعار "Yangwang" المنقوش.
يبقى الشكل العام للسيارة دون تغيير كبير عن صور التجسس السابقة، على الرغم من أن BYD قد غطت المصابيح الخلفية في الصور الأخيرة. أصبحت مقابض الأبواب الآن مرئية بوضوح، وتؤكد مكانتها وجود أبواب خلفية مفصلية.
بدون صور داخلية، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت السيارة الجديدة ستتميز بتصميم هيكل بدون أعمدة، مما سيوفر مساحة أكبر للدخول والخروج عند فتح كلا البابين على كل جانب. من المتوقع أن تقدم Yangwang أبوابًا كهربائية تفتح تلقائيًا، بما يتماشى مع سيارات NEVs الفاخرة الأخرى في الصين.
لا يزال جهاز LiDAR المثبت على السقف موجودًا، على الرغم من أنه من المتوقع أن تحتوي مركبة في هذه الفئة السعرية على LiDARs إضافية مثبتة على الجانبين للمساعدة في القيادة. باعتبارها منتجًا رائدًا من BYD، من المتوقع أن تحتوي على نظام القيادة المساعد DiPilot 600 من BYD، المعروف أيضًا باسم عين الله في الصين.
رائد محتمل في بطاريات الحالة الصلبة
تدعي المصادر الصينية أن السيارة الجديدة من Yangwang ستكون أول مركبة من BYD مزودة ببطاريات الحالة الصلبة (SSB). أفادت CarNewsChina سابقًا عن خطط الشركة المصنعة لإطلاق بطاريات الحالة الصلبة، حيث أعلنت نائبة المدير التنفيذي ستيلا لي عن خطط لإطلاق مركبة مزودة ببطارية SSB في عام 2027.
كنموذج رائد، فإن السعر المرتفع وموقع السيارة الجديدة سيجعلها مناسبة تمامًا لتكون مركبة إطلاق لبطاريات SSB من BYD. تظهر إحدى صور التجسس السيارة متوقفة أمام محطة شحن فلاش، مما يشير إلى أن البطارية الجديدة ستدعم أيضًا الشحن السريع بقدرة ميغاوات.
غالبًا ما كانت النماذج الأخرى من Yangwang تعمل كعروض تقنية من BYD، حيث أصبحت SUV U8 أول نموذج على منصة المحرك الرباعي e4. كما أن سيارة U9 Xtreme الخارقة تستعد أيضًا لمحاولة كسر حاجز 500 كم/ساعة في نوفمبر.
يتسارع تطوير بطاريات الحالة الصلبة بين العلامات التجارية الصينية للبطاريات وصانعي السيارات. لا تزال معظم الشركات تهدف إلى الإنتاج التجريبي في عام 2027، مع خطط محدودة لتجارب المركبات لاحقًا.
بالنسبة لسيارة Yangwang الجديدة، قد يتم تقديم إصدارات مزودة ببطاريات SSB بسعر مرتفع مع إمدادات محدودة، بينما سيتم بيع الإصدارات "العادية" المزودة ببطارية "Blade Battery 2.0" من BYD بسعر أقل.
سيتماشى ذلك مع الجدول الزمني المجدول لشركة BYD لتسويق بطاريات SSB، حيث صرح كبير العلماء في الشركة، ليان يوبو، أن بطاريات الليثيوم أيون السائلة وأنظمة الحالة الصلبة بالكامل يمكن أن تت coexist لمدة 15 إلى 20 عامًا.
