أفضل السيارات الجديدة وسيارات الدفع الرباعي للسائقين المراهقين في 2026

تتميز هذه السيارات وسيارات الدفع الرباعي التي تركز على السلامة بالتوازن الصحيح بين الحماية والعملية وسهولة القيادة.

اختيار مركبة مناسبة للسائق المراهق يعني موازنة العديد من العوامل. يرغب الآباء في الحصول على حماية جيدة من الحوادث وتكنولوجيا أمان حديثة، ولكن يجب عليهم أيضًا البحث عن مركبات سهلة القيادة (وموقف) وغير مرجحة لتشجيع السلوكيات المتهورة.

لإعداد قائمتنا بأفضل السيارات وسيارات الدفع الرباعي للسائقين المراهقين، بدأنا بفائزين بجوائز اختيار السلامة الأعلى واختيار السلامة الأعلى + التي تمنحها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS). الفائزون بجوائز TSP هم مركبات تؤدي بشكل جيد في اختبارات التصادم الخاصة بـ IIHS، مع مصابيح أمامية جيدة وتكنولوجيا قياسية لمنع حوادث المشاة، بينما تضيف TSP+ منع التصادم الفعال بين المركبات كمعدات قياسية.

نظرًا لأن ليس جميع الأسر يمكنها تحمل تكاليف سيارة منفصلة لمراهقيها، فقد اخترنا عدة نماذج يمكن أن تخدم الجميع في الأسرة بأمان — بما في ذلك بالطبع سائقينك الأصغر عندما يطلبون منك المفاتيح.

سيارة صغيرة: Mazda3 (TSP+)

بصفتنا عشاقًا للسيارات، نشعر أن رعاية شغفك الناشئ بعالم السيارات ليست فكرة سيئة أبدًا. تتوفر Mazda3 كسيارة هاتشباك أو سيدان، وهي سيارة أنيقة وصغيرة ورشيقة، سهلة المناورة، وميسورة التكلفة من حيث الوقود، وكما هو الحال مع معظم سيارات Mazda وسيارات الدفع الرباعي، فإنها ممتعة أيضًا في القيادة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لسيارة Mazda3

سيارة دفع رباعي صغيرة: Mazda CX-30 (TSP+)

أصغر سيارة دفع رباعي من Mazda مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بسيارة Mazda3 هاتشباك ولديها العديد من الصفات الجذابة نفسها، بما في ذلك المظهر الجيد والشخصية الجذابة (ومقعد خلفي ضيق). عادةً ما نوصي بتجنب الطرازات المزودة بشاحن توربيني للسائقين الشباب، ولكن محرك التوربو الاختياري في CX-30 ليس قويًا بشكل مفرط.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لسيارة Mazda CX-30

سيارة دفع رباعي صغيرة: Mazda CX-50 (TSP+)

إذا كنت ترغب في تجربة Mazda مع المزيد من المساحة، فإن CX-50 خيار جيد، بفضل تصميمها الفاخر وطابعها الممتع في القيادة. المقعد الخلفي ومنطقة الشحن أصغر من العديد من منافسيها، ولكن مرة أخرى، معظم منافسيها لا يحملون تصنيف اختيار السلامة الأعلى +. ضع في اعتبارك المحرك الأساسي غير المزود بشاحن توربيني أو الهجين، حيث إن CX-50 Turbo ليست فعالة جدًا في استهلاك الوقود.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لسيارة Mazda CX-50

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: Mazda CX-70 (TSP+)

تقنيًا، ليست Mazda علامة تجارية فاخرة، ولكن CX-70 تجعلنا نتساءل. أنيقة وفاخرة، تقدم CX-70 أيضًا متعة جيدة في القيادة، والكثير من مساحة الشحن، وخيار هجين مفيد (PHEV). ملاحظة واحدة: ناقل الحركة، الذي قد يكون محيرًا. تأكد من تخصيص الوقت مع سائقك المراهق حتى يفهم كيفية عمله.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لسيارة Mazda CX-70

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: Mazda CX-90 (TSP+)

تعتبر CX-90 في الأساس CX-70 مع صف ثالث. لا يوجد الكثير من المساحة للبالغين، ولكن إذا كانت عائلتك تضم مراهقين وأطفالًا صغارًا، فهي وسيلة رائعة للحصول على سحر Mazda مع العملية العائلية. مثل CX-70، تقدم خيار PHEV، وللأسف، تأتي أيضًا بنفس ناقل الحركة الذي يتطلب منحنى تعلم مرتفع.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لسيارة Mazda CX-90

سيارة دفع رباعي مدمجة: Hyundai Tucson (TSP+)

أكبر شكوانا بشأن Tucson هي نظام القوة الأساسي البطيء، ولكن هذا ليس أسوأ شيء بالنسبة للسائقين الجدد. تقدم Hyundai أيضًا طرازات هجينة وهجينة قابلة للشحن (PHEV). قم بتثبيت شاحن منزلي، ويمكن أن توفر PHEV الكثير من الوقود وستفعل ذلك دون القلق المحتمل بشأن مدى السيارة مثل EV كامل.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لسيارة Hyundai Tucson

سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة: Hyundai Ioniq 5 (TSP+)

فائز سابق بجائزة موتورتريند لسيارات الدفع الرباعي، تظل أيونيك 5 واحدة من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة المفضلة لدينا. التزم بنظام الدفع الأحادي الأكثر هدوءًا إذا كنت قلقًا بشأن انخراط مراهقك في سباقات الإشارات الضوئية. (لا تقلق، لا تزال سريعة بما فيه الكفاية.) تحذير: لا تدع أطفالك يقنعونك بشراء أيونيك 5 N، وهي سيارة دفع رباعي عالية الأداء من الأفضل تركها للسائقين ذوي الخبرة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لهيونداي أيونيك 5

سيارة دفع رباعي صغيرة: هيونداي كونا (TSP+)

إليك مرشح رائع لسيارة الدفع الرباعي الأولى لمراهقك. كونا لطيفة وميسورة التكلفة، وتوفر مساحة كبيرة للركاب والتخزين، وسهلة القيادة والمناورة. التزم بمستويات القطع الأدنى التي تحتوي على محرك 2.0 لتر الأقل قوة؛ فهي أكثر اقتصادية من محرك 1.6 توربو وأقل احتمالًا لإغراء مراهقك بالسرعة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لهيونداي كونا

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: هيونداي باليسايد (TSP+)

جديدة بالكامل لعام 2026، تعتبر باليسايد واحدة من سيارات العائلة المفضلة لدينا ذات الصفوف الثلاثة. بالنسبة للسائق المراهق، فإن باليسايد سهلة إلى حد معقول في ركنها على الرغم من حجمها الكبير، وتقييمها كأفضل خيار للسلامة لا يمكن التغلب عليه. هل تفكر في شراء سيارة مستعملة؟ لا بأس بذلك، حيث أن سيارات باليسايد من الجيل الأول (2020-2025) تحتوي أيضًا على تقييمات كأفضل خيار للسلامة أو كأفضل خيار للسلامة +.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لهيونداي باليسايد

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: فورد إكسبلورر (أفضل خيار للسلامة)

تعتبر هذه السيارة الأمريكية ذات الصفوف الثلاثة فسيحة ومناسبة للعائلات وجيدة للسائقين المراهقين، لأنها كبيرة بما يكفي لتوفير الحماية ولكن صغيرة بما يكفي لتكون سهلة المناورة. ولكن من الأفضل الالتزام بنماذج الدفع الرباعي ذات الأربعة أسطوانات، لأن محرك V-6 بقوة 400 حصان - خاصة في طراز إكسبلورر ST بالدفع الخلفي - هو قوة كبيرة جدًا للسائقين الشباب غير ذوي الخبرة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لفورد إكسبلورر

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: هيونداي سانتا في (TSP+)

إذا كان سائقك الجديد يشعر بالتوتر من قيادة السيارات الكبيرة ولكنك بحاجة إلى سيارة دفع رباعي يمكنها نقل العائلة بأكملها، فإن سانتا في هي حل رائع. إنها أكثر تناسقًا من سيارات الدفع الرباعي ذات الصفوف الثلاثة الأخرى مثل قريبتها هيونداي باليسايد، وتشعر بذلك من خلف عجلة القيادة. ولكن بفضل تصميمها الداخلي الذكي، لا تزال توفر مساحة كافية للركاب في جميع الصفوف الثلاثة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لهيونداي سانتا في

سيارة متوسطة الحجم: هيونداي سوناتا (TSP+)

تعتبر السيارات الصغيرة رائعة للسائقين الجدد، ولكن هناك حجة قوية لتوفير المزيد من الحماية حول أطفالك، وهيونداي سوناتا هي حل جيد. سوناتا مريحة وممتعة في القيادة. النسخة الهجينة تصل إلى 21 كم/لتر، ونسخة الدفع الرباعي توفر تماسكًا رائعًا في الثلج. والأفضل من ذلك، أنها تبرز بشكل جيد عن سيارات الدفع الرباعي المتشابهة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لهيونداي سوناتا

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: نيسان مورانو (TSP+)

إذا كان طفلك غير تقليدي، فإن مورانو كذلك. تقدم هذه السيارة غير العادية تصميمًا مستمدًا من نيسان أريا الكهربائية بالكامل التي تم إيقافها، والداخلية عبارة عن كوكب فاخر من التصميم المستقبلي. إنها سيارة دفع رباعي ناضجة، ولكن درجات السلامة والتسارع المعتدل تجعلها خيارًا منخفض القلق للمراهقين في منزلك.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لنيسان مورانو

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: نيسان بايثفايندر (TSP+)

هناك فرصة جيدة أن بعضكم قد قاد بايثفايندر والديكم عندما كنتم مراهقين. النسخة الأخيرة تتمتع بمظهر قوي يذكرنا بالأصل من الثمانينات، وعلى الرغم من أنها تتخلف عن منافسيها الحديثين في بعض المجالات، إلا أنها تتمتع بتقييم كأفضل خيار للسلامة +.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لنيسان بايثفايندر

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: سوبارو أسيانت (TSP+)

لقد أوصينا لفترة طويلة بسيارات سوبارو كأصدقاء رائعين في الطقس السيء. أكبر طرازات سوبارو، الأسينت، هو (حالياً) السيارة الوحيدة في مجموعة الشركة المصنعة التي تحمل تصنيف Top Safety Pick+، لكنه أصغر من معظم المنافسين ذوي الثلاثة صفوف، مما يجعله أسهل في التعامل بالنسبة للسائقين غير ذوي الخبرة مقارنة بمعظم سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم المماثل.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لسيارة سوبارو أسينت

سيارة متوسطة الحجم: تويوتا كامري (TSP+)

كانت الكامري في السابق الخيار المفضل للعائلات، قوية وموثوقة إذا كانت مملة قليلاً. القصة هي نفسها اليوم، باستثناء الجزء الممل. تبدو الكامري الحديثة جيدة وتقود بشكل جيد، وتأتي مع مجموعة من تقنيات السلامة ومساعدة السائق كمعيار، بالإضافة إلى نظام هجين موفر للوقود.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لتويوتا كامري

سيارة صغيرة: تويوتا بريوس (TSP+)

إذا كنت تريد أن يتعلم مراهقك قيمة الاستقلال، فإن بريوس هي خيار رائع كأول سيارة. محركها الهجين الذي يحقق أكثر من 55 ميلاً لكل جالون يعني أن بإمكان طفلك تحمل تكاليف وقودها - أرخص بكثير إذا اخترت النسخة الهجينة القابلة للشحن - وجودتها العالية ستبقيها بعيداً عن ورش الإصلاح لسنوات قادمة. هذه الجاذبية، بالإضافة إلى تجربة القيادة المثيرة بشكل مدهش، جعلت بريوس سيارة موتور تريند للعام 2024.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لتويوتا بريوس

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: هوندا باسبور (TSP+)

تعتبر هوندا باسبور مشتقة من الطراز الأكبر بايلوت، وهي سيارة دفع رباعي أنيقة وقوية ومبنية بشكل جيد مع قدرات حقيقية على الطرق الوعرة، وهي رائعة للمراهقين (أو العائلات) الذين يحبون استكشاف الطبيعة. على عكس العديد من سيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الوعرة، توفر باسبور معالجة آمنة وقابلة للتنبؤ على الطرق، مما يجعلها خياراً مناسباً للسائقين الجدد وغير ذوي الخبرة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لهوندا باسبور

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: كيا سورينتو (TSP+)

نطلق عليها اسم سيارة متوسطة الحجم، لكن سورينتو تعتبر أكثر من سيارة بينية، حيث توفر مساحة داخلية لعائلة ولكن بأبعاد خارجية تجعلها أسهل في التعامل والتوقف. كما هو الحال مع هيونداي توكسون (قريبة الصلة)، تقدم سورينتو مجموعة نقل هجينة موفرة للوقود ونسخة PHEV يمكن أن تسير حتى 48 كيلومتراً (أو نحو ذلك) على الطاقة الكهربائية فقط.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لكيا سورينتو

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: فولكس فاجن أطلس (TSP)

إذا كانت أولويتك هي سيارة دفع رباعي صديقة للعائلة لن تقلق (الكثير) بشأن قيادتها من قبل المراهقين، فإن أطلس هي خيار جيد. المساحة الداخلية هي قوتها، مع مساحة كافية تسمح لهؤلاء المراهقين بالجلوس في الصف الثالث عندما لا يقودون. ليست السيارة الأكثر إثارة للقيادة، لكن مع أي حظ، ستقلل صورة "سيارة الأمهات" من أي رغبة لدى مراهقك في التفاخر أمام أصدقائه. (لاحظ أن أطلس سيتم تحديثها لعام 2027، على الرغم من أننا لا نتوقع تغييراً في تصنيفات السلامة الخاصة بها.)

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لفولكس فاجن أطلس

سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم: فولكس فاجن أطلس كروس سبورت (TSP)

إذا كانت أطلس تبدو مملة جداً، فقد ترغب في التفكير في أطلس كروس سبورت الأصغر، التي تتسع لخمس مقاعد، والتي تم بناؤها على نفس الهيكل. على الرغم من أن التصميم أكثر رياضية، إلا أن تجربة القيادة ليست كذلك، مما ينبغي - مع أي حظ - أن يساعد في إنقاذ مراهقيك من الإغراء. إذا حدث ما لا يمكن تصوره، فإن أطلس كروس سبورت تحيط سائقك المراهق بالكثير من المعدن مع درجات جيدة في اختبارات التصادم.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لفولكس فاجن أطلس كروس سبورت