ثمرة ممنوعة: أفضل السيارات الرياضية والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات التي لا يمكنك شراؤها في أمريكا
من السيارات الخاصة بالتحقق من المواصفات إلى المركبات الممنوعة على الطرق الوعرة، تثبت هذه الطرازات العالمية المتميزة أن الولايات المتحدة لا تزال تفوت بعض الآلات الخاصة حقًا.
على الرغم من أنه لا يوجد نقص في المركبات المرغوبة المباعة في الولايات المتحدة، إلا أن بعض من أكثر السيارات والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات جاذبية في العالم لا تُعرض أبدًا في الولايات. حسنًا، على الأقل ليس بشكل رسمي، على أي حال.
سواء بسبب العقبات التنظيمية أو قيود الإنتاج أو ببساطة عدم وجود طلب متصور في السوق، تبقى هذه الطرازات بعيدة عن متناول المشترين في الولايات المتحدة حتى تصل إلى عمر معين. وهذا أمر مؤسف، لأن كل واحدة منها تستحق جمهورًا من عشاق السيارات الأمريكية الذين أمضوا وقتًا طويلاً يتوقون لرؤية صورها على الإنترنت.
فورد إيفرست
تم تقديمها في عام 2003 وتعتمد على منصة شاحنة رينجر العالمية، يعتبر فورد إيفرست سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم من ثلاث صفوف ذات هيكل صلب ومظهر حاد، تتوفر مع خيارين من محركات الديزل (محرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات ومحرك 3.0 لتر V-6) أو محرك بنزين توربو سعة 2.3 لتر رباعي الأسطوانات. يتوفر أيضًا إصدار Tremor المخصص للطرق الوعرة، الذي يضيف تعليقًا مرتفعًا وإطارات ضخمة لجميع التضاريس.
ولكن بينما يتم بيع إيفرست في أستراليا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا، لا يتمكن المشترون في أمريكا الشمالية من الحصول عليه.
تويوتا GR يارس
على الرغم من أننا كنا معجبين كبيرين بـ GR كورولا منذ أن وصلت إلى السواحل الأمريكية في عام 2023، لا يمكننا إلا أن نتساءل عما يمكن أن يقدمه GR يارس الأصغر والأخف والأكثر تركيزًا، خاصة الآن بعد أن تتطابق قوة محركه مع قوة الكورولا.
بينما تبرز تويوتا أداء GR كورولا المستمد من الرالي، فإن GR يارس ذات الثلاثة أبواب هي سيارة تحقق حقيقية تم تصميمها مع مراعاة قواعد بطولة العالم للراليات. بعيدًا عن ذلك، يتم تقديم GR يارس أيضًا في اليابان بتكوين دفع أمامي (بدلاً من إعداد الدفع الرباعي المعتاد) كإصدار GR يارس RS المخصص لذوي الميزانية المحدودة. وفي الطرف الآخر من تشكيلة الإصدارات، يجلب GRMN يارس أداءً قويًا بشكل مشابه لإصدار GR كورولا موريزو المحدود الإنتاج.
سوزوكي جمني
ربما لا تعمل سيارة سوزوكي الصغيرة 4x4 الرياضية بشكل جيد في الولايات المتحدة بسبب محركها سعة 1.5 لتر الذي يولد 100 حصان ونموذجها الهندسي القديم، لكن لا يمكننا إلا أن نشعر بالسحر بمظهرها الشبيه بـ G-Wagen وتصميمها ذو الهيكل الصلب. تتاح جمني في تكوينات أبواب مزدوجة وأربعة أبواب، وهي شائعة في أوروبا وآسيا وأمريكا اللاتينية، لكن السائقين الأمريكيين محرومون من الاستمتاع بها. حسنًا، ما لم تكن قاضيًا في جوائز السيارات العالمية، بالطبع.
بي إم دبليو M3 تورينغ
تواجه سيارات الواجن عالية الأداء تقليديًا صعوبة في البيع في أمريكا، كما يتضح من الأعداد المنخفضة التي رآها صانعو السيارات المحليون مع طرازات مثل دودج ماغنوم SRT8 وكاديلاك CTS-V سبورت واجن. ولكن مؤخرًا، كان هناك اهتمام أمريكي قوي بسيارات الواجن ذات الأداء القوي مثل أودي RS6 أفانت ومرسيدس-AMG E63، مما أقنع بي إم دبليو بإحضار M5 تورينغ إلى الولايات المتحدة.
هل يمكن أن تكون نسخة ذات مظهر أجمل وأكثر عملية من M3 سيدان هي التالية؟ من المحتمل بشكل واضح. وإذا تم تقديم نموذج قاعدي يعمل بالدفع الخلفي، فقد يكون هناك صندوق تروس يدوي ضمن الخيارات المتاحة أيضًا.
ألبين A110
مع تصميم مستوحى بشدة من السيارة الرياضية الفرنسية الأصلية التي تحمل نفس الاسم في الستينيات، تعتبر ألبين A110 الحديثة سيارة خفيفة الوزن، ذات محرك وسطى، ودفع خلفي، تُباع في أوروبا واليابان ومناطق أخرى ليست في أمريكا الشمالية.
التحفيز يأتي من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر مزود بشاحن توربيني يوفر ما يصل إلى 345 حصانًا في مواصفات A110 R Ultime، ويُقترن هذا المحرك المعزز بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. بينما تخطط رينو لإطلاق مجموعة من السيارات الرياضية في السوق الأمريكية تحت اسم ألبين بدءًا من عام 2027، فمن المتوقع أن تكون جميعها سيارات كهربائية، لذلك من المحتمل ألا تصل A110 كما نعرفها اليوم إلى الأسواق الأمريكية كسيارة جديدة.
هوندا E
مع مدى محدود يبلغ 220 كيلومترًا و134 حصانًا في تكوينها الأكثر كفاءة، ربما لم تكن هوندا E ستنجح جيدًا ضد السيارات الكهربائية الاقتصادية مثل نيسان ليف وهيونداي كونا الكهربائية هنا في الولايات المتحدة، ولكن هذا لا يجعلها أقل جاذبية.
بينما هي أقصر بمقدار 20.6 سم من هوندا فيت بشكل عام، فهي أيضًا أعرض بمقدار 5 سم، مع قاعدة عجلات أطول بمقدار 0.8 سم. إذا جمعت كل ذلك، فإن تصميم هوندا E الأنيق وبصمتها الصغيرة يجعلها سيارة مدينة رائعة. للأسف، هذه المدن موجودة فقط في أوروبا واليابان.
أودي RS3 Sportback
بينما نحن ممتنون لأن أودي قررت أخيرًا جلب سيارة ستيشن سريعة إلى الولايات المتحدة عندما وصلت سيارة C8 RS6 Avant لعام 2020، كنا نأمل بهدوء أن تقدم نسخة الستيشن من RS3 الفاخرة ذات الخمس أسطوانات المجهزة للحلبات. تظل سيارة RS3 السيدان ومحركها التوربيني المميز بسعة 2.5 لتر والذي يولد 401 حصانًا متاحة في الولايات المتحدة، وقد تم تحديثها أيضًا لعام 2025، ولكن نسخة Sportback لا تزال غير متوفرة للمشترين الأمريكيين.
تويوتا لاند كروزر (سلسلة J300)
على الرغم من أن تويوتا أعادت شعار لاند كروزر إلى الولايات المتحدة في عام 2024 بتصميم مستلهم من الماضي والكثير من التقنيات الجديدة، فإن هذه SUV الهجينة هي آلة مختلفة تمامًا مقارنةً بسلسلة لاند كروزر J300 التي تباع في الخارج. بينما تعتمد لاند كروزر الموجهة إلى السوق الأمريكية على طراز برادو، فقد تم تجديد سلسلة J200 الأقوى التي كانت تُعرض سابقًا في أمريكا بشكل شامل لعام 2022، وأُطلق عليها اسم سلسلة J300، وتمت إزالتها لاحقًا من السوق الأمريكية. الآن، أقرب ما يمكن للمشترين الأمريكيين الحصول عليه من تجربة القيادة التي تقدمها سلسلة J300 هو لكزس LX.
رينو توينجو
بعد الانسحاب من السوق لمدة عام، تم إعادة تقديم توينجو الجيل الرابع المعاد تصميمه لأوروبا، مع مظهر جذاب مستلهم من الماضي ونظام دفع كهربائي. الآن، تعرف باسم توينجو E-Tech، فإن 80 حصانًا ونطاق حوالي 225 كيلومترًا سيقيدان جذبيتها خارج وسط المدن الأمريكية، ولكن سعرها الأساسي الذي يبلغ حوالي 23,000 دولار يظل أقل بكثير من أي سيارة كهربائية تُباع حاليًا في الولايات المتحدة.
جينيسيس G70 Shooting Brake
تم تقديم G70 في الأصل في عام 2019، وتم تحديثه لعام 2022. بجانب تعديلات التصميم والتقنيات المحدثة، قدمت الشركة الكورية أيضًا نسخة جديدة من السيارة تسمى G70 Shooting Brake. تم استخدام المصطلح في الأصل لوصف عربات الصيد التي تجرها الخيول قبل أن يرتبط بالكوبيه والسيارات الرياضية المجهزة بباب خلفي. في السنوات الأخيرة، تم تمديد لقب "Shooting Brake" أيضًا إلى العربات المجهزة للأداء.
لقد قمنا بقيادة جينيسيس G70 Shooting Brake في عام 2023، وكنا نعتقد أنه قد يكون النسخة الأكثر رغبة من سيارتنا الفائزة بجائزة سيارة العام 2019. ولكن، مثل أودي RS3، لا تزال جينيسيس G70 متاحة للمشترين الأمريكيين فقط في شكل السيدان.
رينو ميغان RS
على الرغم من أن ميغان توقفت عن الإنتاج قبل بضع سنوات، إلا أننا لن نفوت فرصة الإشارة إلى أن هاتشباك رائعة أخرى لم تُعرض للمشترين الأمريكيين.
مزودة بنفس محرك التيربو سعة 1.8 لتر رباعي الأسطوانات الموجود في ألبيين A110، تمكنت ميجان RS Trophy-R الخفيفة المخصصة للحلبات من الحصول على رقم قياسي في لفة نوربورغرينغ للسيارات الإنتاجية ذات الدفع الأمامي من طراز هوندا سيفيك Type R من الجيل FK8 في عام 2019. تم تزويد الطرازات القياسية بتوجيه رباعي للعجلات، وهي ميزة غير شائعة في هذه الفئة والتي زادت من سهولة المناورة في السرعات المنخفضة وثبات أفضل في السرعات العالية. وحتى في التجهيزات الأساسية، وبفضل قدرتها على إنتاج 276 حصانًا، قدمت بديلاً جذابًا لعشاق السيارات عن فولكس فاجن GTI.