تتوقع كيا أشياء كبيرة بعد إطلاق سيارة 2027 تيلورايد، نموذج يأتي الآن أيضًا بنسخة هايبرد.

تمثل سيارة تيلورايد الـ SUV ذات الصفوف الثلاثة هدية مستمرة لكيا. ومع إضافة النسخة الهايبرد للجيل الثاني من 2027 تيلورايد، تتوقع الشركة أن شعبية النموذج ستزداد فقط.

0:00 / 0:00

خرجت أول سيارة هايبرد 2027 كيا تيلورايد من خط الإنتاج في المصنع الواقع في ويست بوينت، جورجيا، هذا الأسبوع. وتم الاحتفال بها كمعلم لأسباب عدة. فهي أول سيارة هايبرد تم تصنيعها في الولايات المتحدة والأولى التي تُجمّع في جورجيا؛ وكانت السيارة الهايبرد هي المركبة الخامسة مليون التي خرجت من خط المصنع في ويست بوينت منذ أول كيا سورينتو في نوفمبر 2009.

تُعرف كيا الآن مصنعها في ويست بوينت، جورجيا بمصنع تيلورايد.

يقول ستيوارت كونتس، رئيس ومدير تنفيذي كيا جورجيا، مازحًا إن ويست بوينت تكتسب سمعة المصنع المخصص لتيلورايد. يُصنع المصنع، الذي يقع على بعد حوالي 130 كيلومترًا من أتلانتا، خمسة نماذج: كيا سورينتو، سبورتاج، وتيلورايد SUV التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، وكذلك سيارة EV6 الكهربائية وسيدان EV9 الكهربائية ذات الثلاث صفوف.

تم بناء أول سيارة تيلورايد ذات الثلاث صفوف في 2019، مع آمال بأنها ستُباع 60,000 وحدة سنويًا، لكن لم يتخيل أحد التأثير الذي ستحدثه في النهاية. تضاعفت المبيعات السنوية إلى 120,000 وحدة، وفي معظم السنوات تفوقت على نظيرتها هيونداي باليسيد. على عكس العديد من المركبات التي تبدأ قوية ثم ينخفض الطلب عليها، زادت طلبات تيلورايد باستمرار، وفقًا لكونتس. "لم أر يومًا سيارة تكون شعبية لفترة طويلة مثل هذه"، أشار خبير الصناعة البالغ من العمر 30 عامًا.

الهدف الجديد للمبيعات لعام 2027 كيا تيلورايد هو 180,000 وحدة سنويًا، حسبما قال شون يون، رئيس ومدير تنفيذي كيا أمريكا الشمالية ورئيس المنطقة الأمريكية الشمالية. لقد أصبحت سيارة تُعبر عن العلامة التجارية بالكامل، مما يجذب عملاء جدد ويعيد تعريف العلامة التجارية.

الآن يوجد خياران لتيلورايد في 2027.

الآن خياران لتيلورايد

بدأ المصنع في إنتاج الموديل الجديد كليًا 2027 في يناير 2026، مع محرك inline-four مزود بشاحن توربيني بسعة 2.5 لتر يعمل بقوة 274 حصانًا وعزم دوران يبلغ 421 نيوتن متر (311 رطل قدم) وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. يدمج النموذج الهايبرد المحرك سعة 2.5 لتر مع محركين كهربائيين وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، مما ينتج 329 حصانًا و459 نيوتن متر (339 رطل قدم) من عزم الدوران.

حوالي 55% من المركبات التي تخرج من المصنع اليوم هي تيلورايد؛ في الجيل الأول، مثلت أقل بقليل من نصف الإنتاج الكلي، لكن كونتس يعتقد أن هذه النسبة ستزيد مع النموذج الجديد وإضافة النسخة الهايبرد. حاليًا، 55-58% من تيلورايد التي تخرج من خط الإنتاج هي نسخ هايبرد مع تطور العمليات في المصنع.

جورجيا هي المكان الوحيد الذي تصنع فيه كيا تيلورايد، مع الولايات المتحدة بوصفها السوق الرئيسي. وتم بيع سيارة SUV من الجيل الأول أيضًا في كندا. سيصل الجيل الثاني إلى كندا، ولكن إطلاقه تأخر لمدة عام. والسبب في ذلك هو أن المصنع بالكاد يمكنه تلبية الطلب في الولايات المتحدة، ولكن العامل الآخر هو حرب التعريفات التي قادتها إدارة ترامب والتي دفعت كندا للرد بفرض تعريفات على السلع الأمريكية. يتم أيضًا بيع بعض سيارات تيلورايد في الشرق الأوسط.

مصنع كيا في ويست بوينت جورجيا هو المكان الوحيد الذي يجمع سيارات تيلورايد.

الحديث عن المرونة

يُعد ويست بوينت مصنعًا نظيفًا وهادئًا ومرنًا، حيث يبني خمسة نماذج مختلفة - مع محركات احتراق، هايبرد، ونماذج كهربائية بالكامل تُصنع كلها على نفس الخط، مع 3200 موظف منتشرين عبر ثلاث نوبات عمل. يعمل المصنع خمسة أيام في الأسبوع، 24 ساعة في اليوم، مع ساعات إضافية في عطلات نهاية الأسبوع حسب الحاجة. يعمل المصنع بكامل طاقته، حيث يُنتج 68 سيارة في الساعة و350,000 سيارة سنويًا. يستغرق بناء كل سيارة تقريبًا 22 ساعة. يقع المصنع على 890 هكتارًا؛ وهناك أراضٍ للتوسع في المستقبل إذا دعت الحاجة، ولكن لا توجد خطط للقيام بذلك.

تويوتا تيلورايد 2027: خيار هجين من البداية

تخطط كيا لجعل تويوتا تيلورايد 2027 تحتوي على خيار هجين من البداية، لذلك تم إعداد المصنع وفقًا لذلك كجزء من التغييرات التي أجريت قبل ثلاث سنوات ونصف لاستيعاب السيارات الكهربائية. وهذا يعني أنه لم تكن هناك حاجة إلى خطوط فرعية، فقط بعض محطات العمل على الخط الرئيسي التي تلبي مواصفات الهجين.

مجموعة هيونداي موتور: استخدام الروبوتات في المستقبل

تخطط مجموعة هيونداي موتور لمصنع ميتا بلانت بالقرب من سافانا لاستخدام روبوتات أتللاس البشرية في المستقبل. لا توجد خطط لإضافتها إلى منشأة ويست بوينت، ولكن سيكون هناك بعض الكلاب الروبوتية من شركة بوسطن ديناميكس، التي هي جزء من مجموعة هيونداي. من المتوقع تسليم الكلاب قريبًا، كما ذكرت الكونتيسة. إنها مناسبة جدًا لمناطق مثل اللوجستيات لتسلسل الأجزاء - الأماكن التي يتم فيها إجراء العمل المتكرر في مساحة ضيقة. لا يوجد أي خوف من أن تحل الروبوتات محل البشر في مصنع ويست بوينت، كما ذكرت الكونتيسة.