BYD Great Han تتجسس، تقدم شحنًا سريعًا في تسع دقائق للضغط على الفخامة
تم الكشف عن سيارة السيدان الرائدة من BYD، Great Han، في صور تجسسية جديدة وملفات تنظيمية. يعود الطراز الفاخر بمظهر أكثر جرأة وإضاءة كاملة العرض لتأمين مكانه في سوق سيارات السيدان التنفيذية. تم تصميمه للتنافس مباشرة مع خيارات الفخامة التقليدية في هذا القطاع.
تتبنى هذه المنصة كاملة الحجم نظام البطارية Blade من الجيل الثاني إلى جانب ترقيات رئيسية في الهيكل. تسمح البنية عالية الجهد بالشحن السريع وإدارة حرارية ممتازة. كما أضافت فرق الهندسة مكونات هيكلية فاخرة لتحسين استقرار الانعطاف عند السرعات العالية تحت الأحمال الثقيلة.
مجموعة القوة والمعدات
تظهر الملفات التنظيمية أن السيارة تقيس 5256/1999/1510 مم مع قاعدة عجلات تبلغ 3130 مم. تتزاوج النسخة الهجينة القابلة للشحن مع محرك توربيني بقوة 115 كيلووات مع محرك كهربائي بقوة 200 كيلووات. يعمل هذا الإعداد على حزمة بطارية بسعة 54.489 كيلووات ساعة.
تقدم الطرازات الكهربائية النقية متغيرًا بمحرك خلفي بقوة 370 كيلووات أو إعداد دفع رباعي رائد يضيف محركًا أماميًا بقوة 200 كيلووات، ليصل المجموع إلى 764 حصان. يمكن للمنصة التعامل مع شحن كامل في تسع دقائق باستخدام إعداد الشحن السريع الجديد من BYD. تتميز النسخ العليا بنظام LiDAR مثبت على السقف لمساعدة القيادة المتقدمة.
وضع السوق المؤسسي
تستهدف سيارة السيدان الرائدة شريحة التنفيذية بسعر 300,000 يوان (44,130 دولار أمريكي) لمنافسة البدائل الفاخرة الغربية التقليدية. تخطط BYD لإصدار نسخة دخول بسعر 200,000 يوان (29,420 دولار أمريكي) لجذب المزيد من المشترين. تضع هذه الأهداف الطراز في نافذة تسعير تنافسية للغاية.
تتبع هذه الإطلاق صورًا تشويقية رسمية توضح لغة التصميم الجديدة للطراز الرائد. تحتاج الشركة إلى هذه السيارة لإحياء وجودها المتراجع في فئة السيدان الفاخرة، حيث عانت الطرازات القديمة. تعتمد الإدارة على هذه البنية المحدثة لتكون ركيزة خط إنتاجها الفاخر.
ديناميات الحجم التنافسية
تواجه Great Han منافسة داخلية شديدة مع السيارة الشقيقة من شبكة Ocean. تشترك الطرازات في فرق سعر ضيق يتراوح بين 20,000 يوان (2,942 دولار أمريكي) إلى 30,000 يوان (4,413 دولار أمريكي). تشتد هذه المنافسة الداخلية بينما يعمل الفريق على عكس تراجع التسجيلات لمحفظته التقنية الأساسية.
تظهر بيانات China EV DataTracker أن التسجيلات المحلية للسيدان القديمة انخفضت إلى 3,390 وحدة في مايو 2026 و2,834 وحدة في أبريل 2026. وهذا تراجع ملحوظ من 11,972 وحدة تم تسجيلها في يونيو 2025. تمثل المنصة الجديدة كاملة الحجم دفعة واضحة لإعادة بناء حجم التصنيع.
