فتح الطلبات المسبقة لسيارة BYD Great Tang EV في الصين: مدى 950 كم، شحن سريع، من 0 إلى 100 في 3.9 ثانية، ابتداءً من 36,200 دولار

فتح الطلبات المسبقة لسيارة BYD Great Tang EV في الصين: مدى 950 كم، شحن سريع، من 0 إلى 100 في 3.9 ثانية، ابتداءً من 36,200 دولار

في 24 أبريل، فتحت BYD الطلبات المسبقة لسيارتها Great Tang EV في معرض بكين للسيارات. تمثل Great Tang EV أول SUV رائد من الفئة D ضمن سلسلة Dynasty Network، حيث تتميز ببطارية الشفرة من الجيل الثاني وهندسة عالية الجهد بقدرة 1000 فولت.

تقدم السيارة تكوينات دفع رباعي أحادي المحرك وثنائي المحرك، مع أسعار الطلبات المسبقة تتراوح بين 250,000 إلى 320,000 يوان (36,200-46,400 دولار). من المقرر إطلاقها في السوق في النصف الأول من هذا العام.

التصميم والأبعاد

تتبنى Great Tang EV أحدث لغة تصميم عائلية من BYD، حيث تتميز بأضواء نهارية أفقية طويلة جداً مصحوبة بمصابيح أمامية موضوعة عمودياً. يشتمل غطاء المحرك على خطين مرتفعين يعززان من المظهر العضلي للسيارة.

تبلغ أبعاد SUV 5263(5302) مم في الطول، و1999 مم في العرض، و1790(1800) مم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات تبلغ 3130 مم، مما يضعها في فئة SUV الكبيرة.

الداخلية والتكنولوجيا

تتميز المقصورة بشاشة تحكم مركزية عائمة، وشاشة ترفيهية للراكب الأمامي، وشاشة مثبتة في السقف بحجم 17.3 بوصة للركاب في الصف الثاني. يتضمن تصميم المقاعد 2+2+3 سبعة مقاعد تشمل مقعدين أماميين بتقنية انعدام الجاذبية ومقاعد مستقلة في الصف الثالث مع مساند ذراع.

تتضمن الميزات التكنولوجية شريحة كوكتيل 3 نانومتر، ونظام صوت Devialet بقناة 7.1.4 مع 27 مكبر صوت، وسقف بانورامي مجوف "Sky Mirror". يجمع التصميم الداخلي بين قوام الخشب المستوحى من العمارة الصينية التقليدية.

مجموعة القوة والأداء

تقدم Great Tang EV مدى أقصى يبلغ 950 كم مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.9 ثانية للإصدار ذو الدفع الرباعي. تدعم تقنية الشحن السريع من BYD، حيث تتميز بمعدل شحن 10C و تيار شحن 1000A.

تشمل الميزات الإضافية نظام تعليق هوائي مزدوج الغرفة DiSus-A مع قدرة على معاينة الطريق، ووضع المشي الجانبي، ونظام توجيه العجلات الخلفية.

بالإضافة إلى إصدار BEV، يتميز إصدار Great Tang DM-i بمحرك واحد بحد أقصى للطاقة يبلغ 300 كيلو واط (402 حصان)، مقترن بمحرك 1.5T ينتج 115 كيلو واط. يستخدم طراز DM-p محركات مزدوجة أمامية وخلفية، كل منها يوفر 200 كيلو واط (268 حصان) لإنتاج إجمالي يبلغ 400 كيلو واط (536 حصان)، مع تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.3 ثانية.

تشمل مجموعة BYD Tang أيضًا طراز Tang وTang L، حيث بلغت مبيعات Tang EV ذروتها عند 7,103 وحدة في يونيو من العام الماضي، ولكن منذ بداية عام 2026، لم تكن مبيعاتها تسير بشكل جيد.

المصدر: carnewschina

مقالات ذات صلة

مكاتبنا

اتصل بنا
+48 577 777 865
تحدث معنا عبر أي تطبيق مراسلة