BYD Great Tang ستطلق في 17 يونيو مع مدى 950 كم وتسارع في 3.9 ثانية وشحن فوري

ستطلق سيارة SUV BYD Great Tang رسميًا في 17 يونيو، وفقًا للمعلومات التي تم إصدارها من قبل Autohome. وقد بدأت المبيعات المسبقة للسيارة الكهربائية ذات الثلاثة صفوف في 24 أبريل وجمعت أكثر من 100,000 طلب بحلول 7 مايو، مما يجعلها واحدة من أكثر الإطلاقات التي تم توقعها من BYD في عام 2026.

يتم تقديم الطراز حاليًا في ثلاثة متغيرات مسبقة البيع تتراوح أسعارها بين 250,000 يوان (36,950 دولارًا أمريكيًا) و320,000 يوان (47,296 دولارًا أمريكيًا).

SUV كبيرة تعتمد على أحدث لغة تصميم من BYD

تتميز سيارة Great Tang SUV بتوقيع إضاءة كامل العرض في المقدمة والخلف، وشعار BYD مضاء، ومصابيح أمامية مرتبة عموديًا مدمجة في الواجهة الأمامية. تصميم السقف المتباين يحتوي على مستشعر lidar مثبت على السقف.

تقيس السيارة 5,263 مم طولًا و1,999 مم عرضًا و1,790 مم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات بطول 3,130 مم، مما يجعلها تقع فوق الطرازات الحالية من عائلة Tang. تبرز مقابض الأبواب شبه المخفية وقاعدة العجلات الطويلة موقعها كطراز رائد.

تقول BYD إن السيارة ستجهز بنظام مساعدة السائق المتقدم God’s Eye 5.0، الذي يدعم وظائف القيادة المساعدة على الطرق الحضرية والطرق السريعة.

داخلية تتسع لسبعة مقاعد تستهدف المشترين العائليين

في الداخل، تعتمد المقصورة تصميمًا يتكون من 2+2+3 لسبعة مقاعد. تجمع لوحة القيادة بين تشطيب خشبي، مجموعة عدادات رقمية، شاشة مركزية عائمة كبيرة، وعرض على الزجاج الأمامي.

تدمج وحدة التحكم المركزية لوحات شحن لاسلكية وأزرار اختصار فعلية. يحصل الركاب في الخلف على شاشة ترفيهية، بينما يتوفر أيضًا ثلاجة مدمجة.

مدى يصل إلى 950 كم وفقًا لمعيار CLTC

تستخدم النسخة الأساسية ذات الدفع الخلفي بمدى 800 كم حزمة بطارية بسعة 105.79 كيلوواط ساعة وتنتج 300 كيلوواط.

تزيد النسخة ذات الدفع الخلفي بعيدة المدى من الإنتاج إلى 370 كيلوواط وتستخدم حزمة بطارية بسعة 130.15 كيلوواط ساعة، مما يوفر مدى مزعوم وفقًا لمعيار CLTC يبلغ 950 كم.

تجمع النسخة الرائدة ذات الدفع الرباعي بين نفس حزمة البطارية بسعة 130.15 كيلوواط ساعة مع مجموعة نقل حركة مزدوجة المحركات تنتج 585 كيلوواط. تدعي BYD أن وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة هو 3.9 ثانية.

تدمج السيارة أيضًا تقنية الشحن الفوري من BYD، ونظام التعليق الهوائي الذكي DiSus-A، ونوابض هوائية مزدوجة الغرفة، وقدرة استباقية على الطرق. تقوم هذه الأنظمة بضبط ارتفاع الركوب والامتصاص باستمرار بناءً على ظروف الطريق المكتشفة أمام السيارة.

الإطلاق يأتي بعد طلب مسبق قوي بشكل غير عادي

يأتي إطلاق 17 يونيو بعد أن أكدت BYD أن الطلبات المسبقة على Great Tang تجاوزت 100,000 وحدة بعد أقل من أسبوعين من فتح الحجوزات. وقد أبلغنا سابقًا أن جدول الإطلاق تم تأجيله عن الجدول الزمني الأصلي بسبب الضغط على قدرة إمداد بطارية Blade 2.0.

تصل الطراز الجديد في وقت تستمر فيه مبيعات طرازات Tang الحالية من BYD في الصين. وصلت المبيعات المحلية من Tang إلى 1,829 وحدة في أبريل، بينما سجل Tang L 791 وحدة خلال نفس الشهر، وفقًا لبيانات China EV DataTracker. ستصبح Great Tang أكبر وأطول مدى من عائلة Tang عند بدء التسليم.