كاتل تكشف عن بطارية شينغ شينغ من الجيل الثالث: شحن من 10-80% في 3 دقائق و44 ثانية، ومن 10-98% في 6 دقائق و27 ثانية

كاتل تكشف عن بطارية شينغ شينغ من الجيل الثالث: شحن من 10-80% في 3 دقائق و44 ثانية، ومن 10-98% في 6 دقائق و27 ثانية

في حدث يوم تقنية كاتل، كشفت كاتل (شركة تكنولوجيا أمبيريكس المعاصرة المحدودة) عن أحدث إنجازاتها في تكنولوجيا البطاريات - بطارية شينغ شينغ من الجيل الثالث، القادرة على الوصول إلى الشحن الكامل في ست دقائق فقط.

أداء الشحن فائق السرعة

تظهر البطارية الجديدة سرعات شحن أسرع من بطارية BYD Blade 2.0:

  • من 10% إلى 35%: دقيقة واحدة

  • من 10% إلى 80%: 3 دقائق و44 ثانية

  • من 10% إلى 98%: 6 دقائق و27 ثانية

  • عند -30 درجة مئوية إلى 98%: 9 دقائق

المواصفات الفنية

تحقق بطارية شينغ شينغ من الجيل الثالث أقل مقاومة داخلية في العالم للشحن فائق السرعة بمعدل 0.25 مللي أوم - أقل بنسبة 50% من متوسط الصناعة.

تشمل الابتكارات التكنولوجية الرئيسية:

  • تقنية تبريد كتف الخلية: تحسن كفاءة التبريد بنسبة إضافية تبلغ 20%

  • تقنية قياس درجة الحرارة الدقيقة: تمكن من مراقبة درجة الحرارة بدقة في نقاط متعددة لكل خلية

  • تقنية التسخين الذاتي: تستخدم التسخين السريع النبضي لحل تحديات الشحن فائق السرعة في درجات الحرارة المنخفضة

المتانة وحلول درجات الحرارة المنخفضة

بعد 1000 دورة شحن فائق السرعة، تحافظ البطارية على حالة صحية (SoH) تزيد عن 90%.

لمعالجة التحدي المستمر لشحن الشتاء، قدمت كاتل تقنية النبض للتسخين الذاتي. على عكس الحلول الصناعية التي تعتمد على:

  • عناصر التسخين التقليدية (رفع درجة الحرارة بمعدل 1 درجة مئوية فقط في الدقيقة)

  • أكشاك الشحن المزودة بخزانات تخزين الطاقة

تتيح طريقة كاتل الشحن فائق السرعة في درجات الحرارة المنخفضة دون الحاجة إلى بنية تحتية متخصصة للشحن، بالاعتماد على التقنيتين التاليتين:

تقنية التسخين الذاتي للبطارية

مع التسخين السريع النبضي لرفع درجة الحرارة بسرعة، مما يمكّن من الشحن السريع في درجات الحرارة المنخفضة على أي كومة شحن.

حل الشحن الفائق والتبديل المتكامل

كما قدمت الشركة حلاً متكاملاً للشحن الفائق وتبديل البطاريات، مما يوفر للمستخدمين مرونة حتى في الظروف القاسية - عند -30 درجة مئوية، يمكن للسيارات تحقيق شحن بنسبة 98% في 9 دقائق أو اختيار تبديل البطارية.

في الحدث، كشفت كاتل أيضًا عن بطارية كيلين من الجيل الثالث، التي تتميز بنفس سرعة الشحن.

وفقًا لبيانات CABIA، تحتل كاتل المرتبة الأولى في سوق بطاريات الطاقة هذا العام بحصة سوقية تبلغ 48.3%، تليها BYD في المرتبة الثانية بحصة 17%، وCALB في المرتبة الثالثة بحصة 5.9%. وفقًا لـ CPCA، تجاوزت حصة كاتل 50% بالفعل في الربع الأول من عام 2026.

تعليق المحرر

قبل شهر فقط، أطلقت BYD بطاريتها من الجيل الثاني Blade، متفاخرين بأنها يمكن أن "تشحن في خمس دقائق وتكتمل في تسع". يستغرق شحن البطارية من 10% إلى 70% خمس دقائق، ومن 10% إلى 97% تسع دقائق. باعتبارها أكبر مصنع للبطاريات في العالم (سواء في LFP أو NCM)، لم تكن كاتل لتقبل هذا بهدوء من BYD، مما أدى إلى إصدار بطارية شينغ شينغ من الجيل الثالث.

شينغ شينغ هي بطارية LFP، والتي تمتلكها أيضًا BYD. ومع ذلك، فإن بطارية NCM فائقة الشحن التي قدمتها كاتل هي شيء لا تمتلكه BYD بعد.

المصدر: carnewschina

مقالات ذات صلة

مكاتبنا

اتصل بنا
+48 577 777 865
تحدث معنا عبر أي تطبيق مراسلة