تم إطلاق شيري Exeed EX7 مع نظام فرامل ميكانيكية إلكترونية ومدى 1,520 كم، ابتداءً من 29,300 دولار أمريكي
أطلقت شيري سيارة Exeed EX7 في الصين في 19 أبريل، بسعر يتراوح بين 199,900 إلى 263,900 يوان (29,200 إلى 38,600 دولار أمريكي)، مع بدء أسعار التجارة المبكرة من 194,900 يوان (28,500 دولار أمريكي)، وفقًا لـ Y-Auto.
تأتي سيارة الدفع الرباعي الكبيرة ذات المقاعد الخمسة مع نسخ كهربائية وبطارية موسعة النطاق، لتصبح أول نموذج إنتاج يستخدم نظام الفرامل الميكانيكية الإلكترونية (EMB) من الدرجة الجوية الذي تم معاينته في الكشف عن الإنتاج الضخم للنموذج في مارس وتم تفصيله مرة أخرى قبل الإطلاق في أوائل أبريل.
| النسخة | السعر (يوان / دولار أمريكي) | نظام الدفع | البطارية | الدفع | مدى EV وفقًا لـ CLTC | المدى المشترك | ناتج الطاقة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EREV RWD Max | 199,900 / 29,200 | 1.5T EREV | 41.16 kWh LFP | RWD | 245 كم | 1,520 كم | 227 كيلووات |
| EREV AWD Max | 213,900 / 31,100 | 1.5T EREV | 41.16 kWh LFP | AWD | 225 كم | 1,300 كم | 377 كيلووات |
| EREV AWD EMB Ultra | 236,900 / 34,400 | 1.5T EREV | 41.16 kWh LFP | AWD | 225 كم | 1,300 كم | 377 كيلووات |
| BEV RWD Max | 213,900 / 31,100 | BEV | 77 kWh LFP | RWD | 600 كم | — | 230 كيلووات |
| BEV RWD Max | 233,900 / 34,000 | BEV | 100.26 kWh NMC | RWD | 726 كم | — | 230 كيلووات |
| BEV AWD Ultra | 263,900 / 38,400 | BEV | 100.26 kWh NMC | AWD | 682 كم | — | 353 كيلووات |
دخول نظام الفرامل الميكانيكية الإلكترونية إلى الإنتاج
تظل الميزة الرئيسية في EX7 هي نظام الفرامل الميكانيكية الإلكترونية بالأسلاك، المتاحة في النسخ ذات الدفع الرباعي، والتي تستبدل الهيكل الهيدروليكي التقليدي بمحركات فرامل تعمل بشكل مستقل على العجلات. تدعي شيري أن زمن الاستجابة يبلغ 90 مللي ثانية، ومسافة الكبح في فئة 33 مترًا، وفائدة كفاءة بنسبة 2.5% من خلال استعادة الطاقة المحسّنة، وهي أرقام تم توضيحها سابقًا خلال الإفصاحات قبل الإطلاق والآن تم نقلها إلى نموذج الإنتاج.
استراتيجية الطاقة المزدوجة
تشمل مجموعة EREV محركًا موسعًا للنطاق بسعة 1.5 لتر مقترنًا بما يصل إلى 377 كيلووات في شكل دفع رباعي مزدوج المحركات. تشير بيانات الإطلاق الصينية المحدثة إلى أن النسخ ذات الدفع الخلفي تقدم مدى بطارية CLTC يبلغ 245 كم ومدى مشترك يبلغ 1,520 كم، بينما توفر النسخ ذات الدفع الرباعي مدى كهربائي CLTC يبلغ 225 كم ومدى مشترك يبلغ 1,300 كم. يتجاوز ذلك الأرقام السابقة التي تتراوح بين 182-203 كم التي تم نشرها قبل الإطلاق، مما يشير إلى أن شيري أكملت تكوينات ذات مواصفات أعلى للإنتاج.
تستند النسخ الكهربائية بالكامل على منصة بجهد 800 فولت مع مدى يصل إلى 726 كم وفقًا لـ CLTC، بينما يتم تقدير الشحن السريع من 5% إلى 80% في 11.5 دقيقة.
مقصورة غنية بالتكنولوجيا
تتضمن EX7 شاشة عرض بحجم 30 بوصة بدقة 6K، ورقاقة Qualcomm 8295P، ونظام صوتي مكون من 23 مكبر صوت، ونظام قيادة مساعد Falcon 700 مع 27 مستشعرًا، وحساب Nvidia Orin-Y، بالإضافة إلى تعليق هوائي ومخمدات CDC. كما تقول شيري إن هناك ترقية لبطارية شبه صلبة مخطط لها في وقت لاحق من هذا العام، على الرغم من عدم تأكيد الجدول الزمني للإنتاج.
سياق السوق
تدخل EX7 سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المزدحمة في الصين التي تتراوح أسعارها بين 200,000 إلى 300,000 يوان (29,200-43,600 دولار أمريكي)، حيث أصبحت استراتيجيات الدفع المزدوج شائعة بشكل متزايد. قد تساعد مجموعة خيارات EREV وBEV Exeed في توسيع نطاقها حيث تسعى العلامة التجارية إلى استقرار الأحجام.
بيعت Exeed 6,377 مركبة في الصين في الربع الأول من عام 2026، بانخفاض قدره 47.7% على أساس سنوي و46.7% مقارنة بالربع الرابع من عام 2025، وفقًا لبيانات من China EV DataTracker، مع حصة سوقية تبلغ 0.2%. مما يجعل EX7 إطلاقًا مهمًا لعلامة تجارية تسعى لتحقيق الزخم بعد تراجع المبيعات الفصلية.
