نظرة أولى: 2027 بي إم دبليو M2 xDrive تضيف الدفع الرباعي دون فقدان حافة الانزلاق

أخيرًا، تقدم بي إم دبليو نظام الدفع الرباعي xDrive المعدل للأداء إلى M2.

لا شك أن بي إم دبليو أنشأت فائزًا مع النسخة الأخيرة من M2. إنها سيارة أداء مناسبة للسائق، وكانت واحدة من المتأهلين النهائيين لجائزة سيارة العام 2026 من موتور تريند، بعد عامين فقط من فوزها بلقب سيارة الأداء للعام 2024. لكن كان هناك نقص في M2 لم يبدو صحيحًا: عدم توفر نظام الدفع الرباعي xDrive. حسنًا، بعد ثلاث سنوات من دورة حياة G87، قررت فريق الأداء في الشركة الألمانية تصحيح هذا الوضع.

من المتوقع أن تصل 2027 بي إم دبليو M2 xDrive في أواخر هذا الصيف، وستوفر قيادة عالية الأداء على مدار السنة التي يتوق إليها نوع معين من العملاء. لضمان عدم تأثر خفة السيارة سلبًا بسبب قوة الدفع إلى العجلات الأمامية، يستخدم النظام قابض متعدد الصفائح يتم التحكم فيه إلكترونيًا في علبة النقل التي تقسم قوة المحرك بين المحاور. لكن الإعداد يميل إلى الدفع الخلفي، ويتم إرسال كل القوة إلى العجلات الخلفية أثناء القيادة العادية. بمجرد اكتشاف انزلاق كافٍ، يبدأ نظام M xDrive في تغذية القوة إلى العجلات الأمامية، وفقًا لبي إم دبليو.

كما تدخل في اللعبة كل من التفاضل النشط M، ونظام التحكم في الجر المعدل، وبرامج التحكم الديناميكي في الثبات. معًا، تقول بي إم دبليو إنها تتكيف لضمان استجابة M2 xDrive بالطريقة التي يتوقعها السائق، مع توفير زيادة ملحوظة في الاستقرار والجر.

يمكنك الانزلاق، إذا كنت ترغب في ذلك

بالنسبة للهواة الذين يريدون نقاء الدفع الخلفي على حلبات السباق أو بشكل عام، إليك الخبر الرائع: يمكنك ضبط ذلك باستخدام قائمة إعداد M. يمكن للسائق تكوين M2 xDrive للعمل في وضع الدفع الخلفي مع إلغاء تنشيط التحكم في الثبات، مما يرسل كل القوة إلى الخلف ويضيف قليلاً من الإثارة الناتجة عن الانزلاق. إنها أيضًا واحدة من العديد من الخصائص وسمات الأداء التي يمكن للسائق ضبطها ضمن نظام M xDrive من خلال قائمة إعداد M، مما يمنح 2027 M2 xDrive بعض التخصيص الإضافي للشخصية.

لا خيار يدوي

ربما تكون الأخبار المخيبة الوحيدة هنا هي أن بي إم دبليو ستقدم فقط M2 xDrive الجديدة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي M Steptronic ذو الثماني سرعات. ليس هذا بالأمر السيئ تمامًا؛ فهذا يعني فقط أنك لن تتمكن من تغيير التروس بنفسك والحصول على الدفع الرباعي.

ستطلق مجموعة ناقل الحركة Steptronic، والدفع الرباعي، ومحرك I-6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لتر بقوة 473 حصانًا 2027 بي إم دبليو M2 xDrive إلى 100 كم/ساعة في 3.6 ثوانٍ فقط، وهو أسرع بحوالي 0.3 ثانية من النسخة ذات الدفع الخلفي بفضل تحسين الجر عند الانطلاق، ولها سرعة قصوى قياسية تبلغ 250 كم/ساعة. أضف حزمة M Driver الاختيارية وترتفع تلك الحدود إلى 284 كم/ساعة.

ستأتي M2 xDrive الجديدة أيضًا قياسيًا مع عجلات بقياس 19x9.5 بوصة في الأمام و20x10.5 بوصة في الخلف، ويمكن تزويدها بإطارات مخصصة للحلبات. تعمل مكابح أمامية بستة مكابس ومكابح خلفية بمكبس واحد مع وسادات وأقراص M Compound على إيقاف كل شيء.

قادمة في أواخر الصيف

من المقرر أن تدخل 2027 بي إم دبليو M2 xDrive حيز الإنتاج في أغسطس 2026 وستستورد إلى الولايات المتحدة من بي إم دبليو سان لويس بوتوسي في المكسيك. ستبدأ الأسعار من 74,950 دولارًا.