ستبدأ تسليم Nio ES9 في الصين في 1 يونيو كأكبر سيارة كروس أوفر كهربائية في الصين

ستبدأ تسليم سيارة Nio ES9 الرائدة في فئة SUV في الصين في 1 يونيو، كما كشف رئيس الشركة تشين ليهونغ في مهرجان نيسان. تتبنى ES9 جميع التقنيات من النموذج السابق ET9. ستصبح أيضًا أكبر سيارة كروس أوفر كهربائية مصنعة بشكل ضخم في الصين.

تقدمت Nio بطلب للحصول على رخصة مبيعات لـ ES9 في الصين في يناير 2026، مما كشف عن المواصفات الأساسية. في وقت لاحق، تم رصد هذا الطراز أثناء اختبارات الطقس البارد في ياكيشي، منغوليا الداخلية. هذا الشهر، شارك رئيس Nio تشين ليهونغ أن ES9 ستكشف رسميًا في 10 أبريل. من المتوقع أن تبدأ مبيعاتها في مايو.

ستبدأ تسليمات Nio ES9 في 1 يونيو. وفقًا لتشين ليهونغ، ستتبنى السيارة جميع التقنيات من سيدان ET9 الرائدة، بما في ذلك نظام التوجيه بالأسلاك، ونظام عالي الجهد بقدرة 900 فولت، ونظام تعليق نشط. في الوقت نفسه، سيتم تقديم ES9 بمستويات تقليم مختلفة، بما في ذلك نموذج مدخل أكثر تكلفة.

لا توجد معلومات حول تسعير Nio ES9. تتوقع CarNewsChina أن يبدأ سعر هذه السيارة بحوالي 500,000 يوان (72,630 دولار أمريكي). بهذه الطريقة، لن يكون هناك أي تنافس داخلي بين ES9 الرائدة و ES8 III الأكثر مبيعًا حاليًا من Nio.

ملف الحقائق: Nio ES9

تعتبر Nio ES9 سيارة SUV كاملة الحجم بأبعاد 5365/2029/1870 مم وقاعدة عجلات بطول 3,250 مم. للتوضيح، فهي أقصر بـ 17 مم فقط من كاديلاك إسكاليد. لكن لدى ES9 قاعدة عجلات أطول بـ 179 مم. يصل الوزن الفارغ للسيارة إلى 2,915 كجم. وهي متاحة بـ 6 و 7 مقاعد.

تتمتع ES9 بنظام دفع رباعي مزدوج المحركات بقوة قصوى تبلغ 520 كيلوواط (697 حصان). تصل السرعة القصوى للسيارة إلى 220 كم/ساعة. على غرار السيارات الأخرى التي تحمل علامة Nio، تدعم ES9 تقنية تبديل البطارية. تعتمد هذه السيارة الكهربائية على حزمة بطارية بسعة 102 كيلو واط/ساعة مع خيارات مدى كهربائي نقي وفقًا لمعيار CLTC تبلغ 580 كم، 600 كم، و620 كم.

من الجدير بالذكر أيضًا أن Nio تخطط لإطلاق سيارة الكروس أوفر Onvo L80 في أواخر أبريل من هذا العام. من المحتمل جدًا أن تدخل السوق خلال معرض بكين للسيارات 2026. ستبدأ تسليمات هذه السيارة الكروس أوفر في مايو.