وصول Xpeng G9L إلى 119 متجرًا في الصين قبل الإطلاق

وصلت سيارة Xpeng G9L، وهي SUV فاخرة تتسع لخمس ركاب وتتوفر بنسخ تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل (BEV) ونسخ تعمل بالطاقة الكهربائية مع محرك احتراق داخلي (EREV)، إلى 119 متجرًا في جميع أنحاء الصين قبل بدء مبيعاتها. هذه السيارات هي سيارات عرض وليست مخصصة للبيع. هذه السيارة العائلية بطول 5.1 متر مزودة بتوجيه خلفي وقد بدأت مسبقًا في بيعها المسبق بسعر 259,800 يوان (38,530 دولار أمريكي).

في 17 أغسطس، كشفت Xpeng رسميًا أن سيارة G9L الكروس أوفر وصلت للعرض في 119 صالة عرض عبر 19 قسمًا إداريًا في الصين. تم تسجيل أعلى عدد من صالات العرض التي تعرض G9L في مقاطعة تشجيانغ، حيث يوجد 28 متجرًا. تُعرض السيارات في صالات العرض بألوان هيكل متنوعة وظلال داخلية مختلفة. ومن الجدير بالذكر أن بيانات EV DataTracker في الصين تظهر أن Xpeng سلمت 28,327 وحدة، بانخفاض قدره 16% مقارنة بالعام السابق.

تظهر الصور التي شاركتها Pinche Xinbaimei سيارة G9L باللون الأبيض. تتمتع الكروس أوفر الكبيرة Xpeng G9L بأبعاد ضخمة تبلغ 5120/1999/1782 مم مع قاعدة عجلات بطول 3100 مم. تعتمد على مقدمة مغلقة مع مدخل هواء نشط، وشريط ضوء LED، ومصابيح أمامية مدمجة في المصد الأمامي. تستند G9L على جنوط بحجم 22 بوصة. تشمل الميزات الأخرى مقابض أبواب مدمجة، ووحدة مصباح خلفي واحدة، وخط سقف مائل قليلاً.

يعتمد داخل السيارة على شاشة عائمة كبيرة بحجم 17.3 بوصة ومجموعة عدادات LCD رقيقة بحجم 8.8 بوصة. تشمل الميزات الأخرى في مقصورة هذه SUV شاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز بحجم 88 بوصة، ومرآة خلفية بتقنية البث بحجم 9 بوصات، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا بـ 24 وضعية، ومقعد أمامي للراكب بتقنية انعدام الجاذبية، و33 مكبر صوت. تحتوي مقاعد G9L على وظائف تدفئة، وتهوية، و16 نقطة تدليك. تشمل الميزات الأخرى شاشة مثبتة على السقف بحجم 21.4 بوصة وثلاجة مدمجة بسعة 12.5 لتر.

تأتي Xpeng G9L الكهربائية بالكامل مع محرك كهربائي واحد مثبت على المحور الخلفي بشكل قياسي. تبلغ قدرتها القصوى 270 كيلو واط (362 حصان)، مما يجعلها قادرة على التسارع من صفر إلى مئة في 6.8 ثانية. يمكنها السير حتى 702 كم بشحنة كاملة من بطارية LFP بسعة 91.9 كيلو واط ساعة. النسخة ذات المحركين (AWD) من G9L EV تضيف محرك كهربائي بقوة 160 كيلو واط (215 حصان) في المحور الأمامي. تبلغ القدرة القصوى المجمعة للنظام 430 كيلو واط (577 حصان). يمكن لهذه النسخة السير حتى 660 كم بشحنة واحدة، بفضل نفس البطارية بسعة 91.9 كيلو واط ساعة. هناك أيضًا حزمة أكبر بسعة 110 كيلو واط ساعة تتيح السير حتى 755 كم.

تأتي Xpeng G9L EREV مع نظام دفع رباعي بمحركين بشكل قياسي. يتكون نظام الدفع من محرك كهربائي أمامي بقوة 160 كيلو واط مع محرك خلفي ينتج 230 كيلو واط (308 حصان). تبلغ القدرة القصوى المجمعة لهذه النسخة 370 كيلو واط (496 حصان). تتسارع إلى 100 كم/ساعة في 4.95 ثانية. يتم تشغيل هذا النظام بواسطة بطارية LFP بسعة 63.3 كيلو واط ساعة من صنع CALB، مما يضمن مدى كهربائي يبلغ 435 كم وفقًا لظروف CLTC. تعتمد G9L EREV على محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر بقوة 110 كيلو واط (148 حصان) يعمل كمولد. بفضل خزان وقود سعة 60 لترًا، تتمتع G9L بمدى مختلط يبلغ 1,602 كم (CLTC).