تم إطلاق Zeekr 8X بسعر يبدأ من 45,800 دولار أمريكي حيث يستهدف الرئيس التنفيذي لشركة Geely طرحه في الأسواق الخارجية في الربع الثالث
أطلقت Zeekr رسميًا 8X، وهو SUV هجين قابل للشحن مبني على بنية 900V "Haohan-S"، حيث قال الرئيس التنفيذي لمجموعة سيارات Geely، غان جيايوي، إن 8X وشقيقه 9X يتم تسريع طرحهما في الأسواق العالمية، مع توقع طرحه في الأسواق الخارجية في أقرب وقت ممكن في الربع الثالث، وفقًا لـ CLS.
يدخل الطراز السوق بأربعة طرازات وهيكل تسعير محدود المدة يتراوح بين 329,800 يوان (45,800 دولار أمريكي) و473,800 يوان (65,800 دولار أمريكي)، حسبما أفادت Autohome.
دخل Zeekr 8X في مرحلة ما قبل البيع في الصين بسعر 376,800 يوان (54,609 دولار أمريكي)، بينما ينخفض سعر الإطلاق تحت الحوافز المحدودة المدة إلى 329,800 يوان (45,806 دولار أمريكي)، وهو انخفاض قدره 47,000 يوان (6,528 دولار أمريكي) من نقطة دخول ما قبل البيع الأولية.
مبني على بنية Haohan-S 900V الهجينة الفائقة، يجمع 8X بين نظام كهربائي عالي الجهد ومحرك احتراق 2.0T ودفع كهربائي متعدد المحركات. يوفر الطراز الأعلى ما يصل إلى 1030 كيلووات (1,380 حصان) ويمكّن من تسارع مدعى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.96 ثانية.
هيكل التسعير والطرازات
| الطراز | سعر الإطلاق | الدولار الأمريكي (سعر الإطلاق) |
|---|---|---|
| ماكس | 329,800 يوان | 45,800 دولار أمريكي |
| ألترا | 349,800 يوان | 48,580 دولار أمريكي |
| ألترا+ | 399,800 يوان | 55,530 دولار أمريكي |
| ياو ينغ | 473,800 يوان | 65,800 دولار أمريكي |
تقدم Zeekr 8X بأربعة طرازات مع تطبيق تسعير رسمي ومحدود المدة للمشترين الأوائل. يبدأ الطراز الأساسي ماكس بسعر 329,800 يوان (45,806 دولار أمريكي)، بينما يصل الطراز الأعلى ياو ينغ إلى 473,800 يوان (65,806 دولار أمريكي) تحت الحوافز عند الإطلاق.
يضع هيكل التسعير 8X في الجزء العلوي من فئة SUV الهجينة القابلة للشحن في الصين، مستهدفًا المشترين الذين يفكرون في SUVs فاخرة كبيرة مع أنظمة دفع كهربائية.
التصميم الخارجي والأبعاد
يستمر Zeekr 8X في لغة التصميم الحالية للعلامة التجارية، حيث يتميز بشبكة أمامية كبيرة قائمة، ونظام مصابيح أمامية مقسمة، ووحدة lidar مدمجة على خط السقف لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة. يبرز التصميم العام وقوفًا طويلًا وعريضًا وسطحًا نظيفًا نسبيًا مقارنة بـ SUVs الاحتراق التقليدية.
تقيس السيارة 5100 مم في الطول، و1998 مم في العرض، و1780 مم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات تبلغ 3069 مم. يضعها هذا في فئة SUVs الكبيرة، لكنها أصغر قليلاً من SUV الرائد Zeekr 9X.
الداخلية والمعدات
من الداخل، يقدم 8X تكوينًا عالي الجودة مع تكامل متعدد الشاشات، بما في ذلك شاشة مركزية كبيرة وخيارات ترفيهية خلفية، اعتمادًا على مستوى التجهيز. تشمل الطرازات الأعلى تخطيطات مقاعد على طراز الطيران في المقاعد الخلفية مع إمكانية إمالة كهربائية ودعم للساقين الممتدة.
تعتبر ميزة ملحوظة هي التركيز على تجربة الركاب في الخلف، مع تخطيطات مقاعد قابلة للتكوين ووسائل الراحة الموجهة نحو الراحة مثل التحكم في المناخ متعدد المناطق وأنظمة الوسائط المتعددة المدمجة. تصل سعة التخزين إلى 2200 لتر مع طي المقاعد، مما يضع السيارة للاستخدام في النقل العائلي والتنفيذي.
مجموعة القوة والأداء
يتم تجهيز 8X بنظام هجين قابل للشحن 2.0T مقترن بتكوينات ثنائية وثلاثية المحركات. ينتج إعداد المحرك الثلاثي، المتاح في الطراز الأعلى ياو ينغ، ما يصل إلى 1030 كيلووات ويمكّن من زمن من 0 إلى 100 كم/ساعة قدره 2.96 ثانية، بينما تقدم النسخ ثنائية المحركات ما يصل إلى 660 كيلووات مع زمن من 0 إلى 100 كم/ساعة قدره 3.7 ثانية.
تتم توفير تخزين الطاقة بواسطة حزمة بطارية بسعة 70 كيلووات ساعة تدعم قدرة الشحن السريع 6C. تحت الظروف المثلى، يستغرق الشحن من 20% إلى 80% حوالي 9 دقائق. يصل مدى CLTC الكهربائي إلى 410 كم، بينما يصل المدى الإجمالي إلى 1,416 كم، اعتمادًا على التكوين.
أنظمة القيادة والتكنولوجيا
يتميز طراز 8X بنظام الشاسيه الرقمي الأحدث من Zeekr مع نظام تعليق هوائي قابل للتكيف وتحكم نشط في التخميد. يدعم النظام توزيع العزم بسرعة وضبط ارتفاع الركوب بشكل متغير. يتم دمج أنظمة الفرامل عالية الأداء وأنظمة الاستقرار مع المنصة لدعم ظروف القيادة في المدن والسرعات العالية.
تشمل الأجهزة المتقدمة لمساعدة السائق دمج متعدد المستشعرات مع وحدات LiDAR ومعالجات Nvidia Drive Thor-U المزدوجة التي توفر ما يصل إلى 1400 TOPS من قوة الحوسبة. يدعم النظام مساعدات الملاحة على الطرق السريعة ووظائف الركن التلقائي اعتمادًا على التكوين.
سياق Zeekr 9X وأداء المبيعات
يتم وضع Zeekr 8X بجانب شقيقه الأكبر، Zeekr 9X، الذي تم تقديمه في وقت سابق ضمن التشكيلة ويعمل كسيارة SUV رائدة.
تظهر بيانات CarNewsChina (China EV DataTracker) أن Zeekr 9X سجل أداءً متقلبًا في المبيعات المحلية خلال أشهره الأولى، حيث ارتفعت المبيعات من 686 وحدة في سبتمبر 2025 إلى 10,060 وحدة في مارس 2026. أظهرت النمو الشهري تقلبًا قويًا خلال مرحلة الزيادة المبكرة، مما يعكس سلوك دورة الإطلاق النموذجي في قطاع سيارات SUV الفاخرة في الصين.
وصف 9X في تقارير سابقة كجزء من استراتيجية Zeekr لجذب المشترين الذين ينتقلون من سيارات SUV الفاخرة عالية الجودة إلى المنتجات الكهربائية المحلية الفاخرة، مما يشكل الهيكل العلوي لتشكيلة سيارات SUV الخاصة بها.
اختبرت CarNewsChina سابقًا Zeekr 9X في قيادة في فبراير 2026، حيث تم تقييم الطراز كسيارة SUV هجينة رائدة للعلامة التجارية، تجمع بين سعة بطارية كبيرة، وأداء متعدد المحركات، وأنظمة شاسيه متقدمة.
سياق السوق
يدخل 8X قطاعًا تنافسيًا تهيمن عليه سيارات SUV هجينة كبيرة من علامات تجارية صينية، تركز على أداء النطاق الممتد والهياكل عالية الجهد. إن مزيجه من الإنتاج العالي، والشحن السريع، والأبعاد الكبيرة يضعه في منافسة مباشرة مع سيارات SUV الأخرى الموجهة للعائلات في فئة الأسعار من 300,000 إلى 500,000 يوان.
تحديث: 17/10/2026 22:30 بتوقيت الصين
