بدأت Arcfox التابعة لشركة BAIC مبيعاتها المسبقة لـ Wendao V9 EREV MPV في الصين ابتداءً من 32,200 دولار أمريكي، مع أكثر من 8000 طلب خلال 48 ساعة

أعلنت Arcfox، العلامة التجارية الفرعية لمجموعة بكين للسيارات (BAIC)، عن بدء مبيعاتها المسبقة لـ Wendao V9 MPV في معرض بكين للسيارات 2026 الجاري. يُعتبر Wendao V9 أول MPV فاخرة للعلامة التجارية وBAIC، وهو مركبة كهربائية ذات مدى ممتد (EREV) تتسع لسبعة ركاب، وتتراوح أسعارها بين 219,900 إلى 286,900 يوان (32,200 إلى 40,000 دولار أمريكي).

تدعي Arcfox أيضًا أنها تلقت أكثر من 8000 طلب مؤكد خلال 48 ساعة، ويجب على المشترين المحتملين إيداع 5,000 يوان (حوالي 730 دولار أمريكي) لحجز Wendao V9.

التصميم والداخلية

تتبنى Arcfox تصميمًا محافظًا لـ Wendao V9، مع شبكة أمامية كبيرة، وزخارف من الكروم، وطلاء ثنائي اللون. من الخارج، تشبه MPV بشكل كبير المنافسين المحليين مثل Denza D9 من BYD وWey G9 من GWM.

تصميم الداخلية أيضًا مقيد، حيث يستخدم تخطيط جلوس 2+2+3 ويطبق تصميمًا تقنيًا بسيطًا لمساحة المقصورة. يحصل الصف الأمامي على شاشة معلومات ترفيهية بحجم 15.6 بوصة، ولكن مثل أي MPV فاخرة، يتم التركيز على راحة الصف الثاني.

سيستمتع هؤلاء الركاب بمقاعد قابلة للإمالة، ومكيفة، ومدفأة، مزودة بدعامات للساقين و16 نقطة تدليك. يتم التعامل مع المرطبات بواسطة ثلاجة في وحدة التحكم المركزية، وطاولات قابلة للطي مثبتة على ظهر المقاعد الأمامية. كما تنخفض شاشة مثبتة في السقف لتوفير الترفيه.

مجموعة القوة والأداء

تتكون مجموعة MPV من أربعة فئات، مع كون الكيمياء والسعة لبطارية الحزمة هي الفارق الرئيسي. تحصل الفئات الأدنى على حزمة LFP بسعة 37 كيلو واط ساعي، مع مدى CLTC يبلغ 216 كم، بينما تحصل الفئات الأعلى على حزمة NMC ثلاثية بسعة 53.4 كيلو واط ساعي، مما يزيد مدى CLTC إلى 315 كم. يتم تزويد كلا نوعي الحزم من قبل CATL، وعلى الرغم من أن جميع الفئات مبنية على منصة 400 فولت، تدعي Arcfox أن شحن من 10% إلى 80% سيستغرق فقط 15 دقيقة.

في المقدمة، يحصل Wendao V9 على محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 1.5 لتر، ينتج 118 كيلو واط (158 حصان). يتم اقترانه بمحرك مزود من Huawei في الخلف، والذي يتم تصنيفه عند 227 كيلو واط (304 حصان). يتوفر Wendao V9 فقط بنظام دفع خلفي (RWD).

تتمتع جميع الفئات بسرعة قصوى مصنفة تبلغ 190 كم/ساعة. الفئات الأدنى من LFP، التي لديها استهلاك وقود CLTC يبلغ 6.85 لتر/100 كم، تقوم بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.9 ثوان. الفئات الأعلى من NMC، مع استهلاك CLTC يبلغ 6.88 لتر/100 كم، تكون أبطأ قليلاً وتتسارع إلى 100 كم/ساعة في 8.4 ثوان.

الهيكل والأبعاد

يتراوح وزن السيارة الفارغ بين 2525 و2580 كجم، وتبلغ أبعاد MPV 5300 مم في الطول، و1980 مم في العرض، و1850 مم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات تبلغ 3200 مم. تدعي Arcfox أن Wendao V9 يحتوي على هيكل مدمج، مما يعزز صلابة الهيكل والسلامة.

من الناحية الهيكلية، زودت Arcfox السيارة بنظام تعليق مزدوج من الألمنيوم في الأمام ونظام تعليق متعدد الوصلات في الخلف، مع حصول الفئة العليا على نظام تعليق متكيف مغناطيسي. تدعي الشركة أن التخميد يمكن تغييره حتى 1000 مرة في الثانية، بسرعة تتراوح بين 20 إلى 30 مرة أسرع من الأنظمة التقليدية.

المزيد عن Arcfox وWendao V9

Arcfox هي العلامة التجارية الفرعية للسيارات الجديدة (NEV) التابعة لشركة BAIC، وتتكون مجموعة منتجاتها من ثلاث سيارات سيدان، وثلاث سيارات SUV، واثنين من MPVs. يُعتبر Wendao V9، ثالث MPV من Arcfox، أول MPV فاخرة لها، وأكبر وأغلى مركبة للعلامة التجارية حتى الآن.

وفقًا لمتتبع بيانات EV في الصين، قامت Arcfox بتسليم 15,307 وحدة محليًا في مارس 2026. شهدت المبيعات زيادة كبيرة في الأشهر الأخيرة من عام 2025، تزامنًا مع التخفيف الجزئي لدعم NEV. يمكن أن يُعزى التراجع في يناير وفبراير إلى احتفالات مهرجان الربيع في الصين، مع تعافي المبيعات إلى مستويات تزيد عن 10,000 وحدة في مارس.

تتمتع علامة Arcfox بتشكيلة قوية وميسورة التكلفة من السيارات الكهربائية الجديدة (NEV) التي تشمل السيدان، والكروس أوفر، وMPVs، ولدى العلامة طموحات واضحة للتوجه نحو السوق الراقية. سيظهر الوقت ما إذا كانت Arcfox وBAIC يمكنهما النجاح مع Wendao V9، وجذب المشترين بعيدًا عن منافسيها مثل Denza D9 من BYD، وWey G9 من GWM، أو E9 من GAC. ليفز أفضل MPV فاخر يحمل الرقم "9" في اسمه.