BYD توسع مجموعة Qin مع سيارة سيدان جديدة "Qin Max" بشحن سريع

أعلنت BYD رسميًا عن الإطلاق الوشيك لسيارة "Qin Max"، وهي سيدان جديدة من فئة B تقع فوق نموذج Qin L الحالي. قال لو تيان، المدير العام لقسم مبيعات شبكة Dynasty في BYD، إن السيارة مصممة للمستهلكين الشباب مع التركيز على قدرات الشحن السريع. تم الكشف عن هذا النموذج لأول مرة من خلال الملفات التنظيمية في ديسمبر الماضي.

الأبعاد والتصميم

تبلغ أبعاد Qin Max 4866 مم في الطول، و1880 مم في العرض، و1495 مم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 2820 مم. مقارنةً بـ Qin L (4830 مم × 1900 مم × 1495 مم، قاعدة عجلات 2790 مم)، فإن النموذج الجديد أطول بمقدار 33 مم.

يعتمد التصميم الخارجي على لغة التصميم العائلية لـ BYD، مع مصابيح أمامية حادة تتجه لأعلى وشبكة أمامية مغلقة. يتم تعزيز الواجهة الأمامية بمدخل هواء مقسم إلى ثلاثة أقسام. تستخدم الجوانب مقابض أبواب شبه مخفية وعجلات متعددة الأضلاع، بينما يتميز الجزء الخلفي بتفاصيل ضوئية معقدة تشبه الشرائط.

مجموعة القوة والأداء

ستتوفر Qin Max في كل من تكوينات الهجين القابل للشحن (PHEV) والسيارة الكهربائية بالكامل (BEV):

• الهجين القابل للشحن: يتميز بمحرك سعة 1.5 لتر يعمل بالاحتراق الداخلي مقترن بمحرك كهربائي. يوفر المحرك طاقة قصوى تبلغ 74 كيلو وات، بينما يوفر المحرك الكهربائي 175 كيلو وات (235 حصان). يتم تزويدها ببطارية من فوسفات الحديد الليثيوم (LFP).

• السيارة الكهربائية بالكامل: تقدم خيارين من المحركات مع طاقات قصوى تبلغ 120 كيلو وات (161 حصان) و240 كيلو وات (322 حصان). سعات البطارية هي 52.868 كيلو وات ساعة و64.315 كيلو وات ساعة، مما يوفر مدى مصنف وفقًا لمعيار CLTC يبلغ 530 كم و630 كم، على التوالي.

الشحن السريع

تعتبر ميزة بارزة في Qin Max هي دمجها لتقنية بطارية Blade من الجيل الثاني من BYD وتقنية الشحن السريع. وفقًا لبيانات الاختبار من نماذج BYD الحالية التي تستخدم تقنية مشابهة، يمكن للسيارة الشحن من 10% إلى 70% في 5 دقائق، ومن 10% إلى 97% في 9 دقائق. في ظروف الطقس الباردة الشديدة عند -30 درجة مئوية، يزيد وقت الشحن بمقدار 3 دقائق فقط.