سيارة Geely Starshine 7 الصينية تصل إلى حلبة Silverstone F1 وتبدأ الإنتاج الكمي

سيارة Geely Galaxy Starshine 7 الهجينة القابلة للشحن من الصين وصلت إلى حلبة Silverstone F1 في المملكة المتحدة مع اقتراب سياراتها من المبيعات المحلية. بدأت الإنتاج الكمي في 6 أبريل بقدرة قصوى مجمعة تصل إلى 312 كيلووات (418 حصان)، مع دفع رباعي، ونظام تعليق قابل للتعديل، ونظام G-Pilot H3 ADAS.

تُعرف سيارة Geely Galaxy Starshine 7 في الصين باسم Xingyao 7. تم الكشف عنها لأول مرة في أكتوبر 2025 خلال عملية الاعتماد المحلي، مما كشف عن المواصفات الأساسية. في 17 مارس 2026، خرجت السيارة السيدان الجديدة من الغطاء في الصين حيث بدأت تستعد لإطلاق المبيعات.

سيارة Geely Galaxy Starshine 7 في Silverstone

في 7 أبريل، شاركت Geely Galaxy أن سيارة Starshine 7 السيدان قد أكملت حلبة Silverstone. هذه حلبة أيقونية معروفة باستضافتها لأول سباق F1 في عام 1950. تبلغ طولها 5.89 كم مع 18 منعطف. وفقًا لمسؤولي Geely، وصلت سيدانهم إلى هذه الحلبة كجزء من عملية الاختبار لضبط القيادة والمناورة.

لا توجد معلومات حول زمن اللفة لسيارة Galaxy Starshine 7. ومع ذلك، شاركت الشركة المصنعة للسيارات التي تتخذ من هانغتشو مقراً لها أن سيدانها مرت بمنعطف Abbey بسرعة 111.58 كم/ساعة وأظهرت سرعة قدرها 147.95 كم/ساعة في منعطف Copse. تُعتبر السيارة من النوع السريع الذي يتجه إلى اليمين، وسُميت نسبةً لقربها من Chapel Copse وCheese Copse.

بعد ذلك، دخلت Starshine 7 منعطف Maggotts بسرعة 111.67 كم/ساعة. هذا المنعطف مرتبط بمنحنيات Becketts وChapel. أخذت السيارة الهجينة الكهربائية المنعطف النهائي Club في الحلبة بسرعة 104.01 كم/ساعة. علاوة على ذلك، تسارعت من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.4 ثوانٍ على الخط المستقيم Hamilton.

لا نعرف الزمن النهائي للفة Starshine 7. ومع ذلك، لا يزال بإمكاننا إجراء مقارنة مع سيارة Honda Civic Type R المعروفة من عام 2018، والتي سجلت أفضل زمن لفة بين السيارات الكثيفة الإنتاج ذات الدفع الأمامي. كانت سرعتها الأدنى 78 كم/ساعة في منعطف Club. مرت بمنعطف Abbey مع انخفاض السرعة إلى 144 كم/ساعة. كانت سرعة Civic Type R الأدنى 128 كم/ساعة في منعطف Copse و135 كم/ساعة في منعطف Maggotts.

الإنتاج الكمي لـ Geely Galaxy Starshine 7 و التفاصيل

بدأ إنتاج Geely Galaxy Starshine 7 الكمي في 6 أبريل في الصين، استعدادًا لبدء المبيعات. إنها سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن مع نظام دفع e-AWD. تحتوي على محرك BHE15-BFN بسعة 1.5 لتر مع طاقة قصوى تصل إلى 82 كيلووات (110 حصان). الطاقة القصوى للنظام هي 312 كيلووات (418 حصان) وعزم دوران 526 نيوتن متر.

تعتمد السيارة السيدان الجديدة على خيارين من بطاريات LFP بسعة 18.99 كيلووات في الساعة و28.3 كيلووات في الساعة. تتراوح مداها الكهربائي بين 115 و165 كم تحت ظروف CLTC. أبعاد Starshine 7 هي 4958/1915/1505 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2852 مم. إنها أطول بـ 38 مم من تويوتا كامري.

من المعالم البارزة الأخرى لـ Starshine 7 هو نظام القيادة المعاون G-Pilot H3. يعتمد على 11 كاميرا، و12 مستشعرًا فوق صوتيًا، و3 رادارات موجية دقيقة، ورقاقة بقدرة حسابية تصل إلى 128 TOPS. السيارة السيدان الجديدة قادرة على أداء وظيفة التنقل في وضع القيادة الآلي (NOA) على الطرق الحضرية والطرق السريعة. كما تدعم مساعدة ركن السيارة بشكل أوتوماتيكي.