تم إطلاق سيارة فولكس فاجن ID. Era 9X SUV كاملة الحجم في الصين بسعر 45,315 دولار أمريكي

تم إطلاق سيارة فولكس فاجن ID. Era 9X SUV كاملة الحجم EREV في الصين بسعر يتراوح بين 309,800 – 359,800 يوان (45,315 – 52,630 دولار أمريكي). إنها SUV بطول 5.2 متر مزودة بنظام دفع رباعي مزدوج المحرك بقوة 380 كيلو واط (510 حصان)، ونظام تعليق هوائي، ونطاق كهربائي يبلغ 406 كم وفقًا لدورة CLTC.

تعد ID. Era 9X أكبر كروس أوفر تحت علامة فولكس فاجن، تم تطويرها بشكل مشترك بين العلامة التجارية الألمانية والشركة الصينية المملوكة للدولة SAIC. إنها إجابة مشروع SAIC-فولكس فاجن المشترك على نماذج NEV الشائعة من العلامات التجارية المحلية، بما في ذلك Aito M8 وLynk & Co 900. تم تطوير ID. Era 9X خصيصًا للسوق المحلية حيث تهدف فولكس فاجن إلى تعزيز حصتها في سوق NEV.

التصميم الخارجي لسيارة فولكس فاجن ID. Era 9X

تأتي فولكس فاجن ID. Era 9X كروس أوفر كاملة الحجم بتصميم يتبع أحدث لغة تصميم للعلامة التجارية. تعتمد على واجهة أمامية مغلقة مع مصابيح أمامية مقسمة، ومدخل هواء نشط، وشعار فولكس فاجن مضاء. السيارة تحتوي على خط سقف منحني، ومستشعر LiDAR، ومقابض أبواب قابلة للسحب، وزخرفة بلاستيكية حول أقواس العجلات، وشريط إضاءة خلفي مستمر في الخلف. تتميز SUV الجديدة بتصميم سقف عائم، بفضل الأعمدة السوداء.

أبعاد فولكس فاجن ID. Era 9X هي 5207/1997/1810 مم مع قاعدة عجلات تبلغ 3070 مم. للتوضيح، يبقى هذا الطراز قريبًا من مرسيدس بنز GLS من حيث طول الهيكل. أبواب ID. Era 9X الخلفية لها زاوية فتح تبلغ 80 درجة. وأكد مسؤولو العلامة التجارية أن هذه SUV تعتمد على 15 عنصرًا ديناميكيًا هوائيًا، مما يؤدي إلى معامل سحب يبلغ 0.253 Cd. كلما كان هذا الرقم أقل، كان استهلاك الطاقة أقل، وقل الضجيج أثناء القيادة على الطرق السريعة.

تأتي فولكس فاجن ID. Era 9X قياسيًا بستة ألوان للهيكل: الذهب الصحراوي، الأخضر الخيالي، الأزرق السماوي، الرمادي الجبلي البعيد، الأسود الأوبسيديان، والأبيض الثلجي. بالإضافة إلى ذلك، يتوفر إصدار مشترك مع Star Wars بتصميم طلاء مستوحى من Mandalorian.

داخل سيارة فولكس فاجن ID. Era 9X

تقدم فولكس فاجن ID. Era 9X ستة مقاعد بتوزيع 2+2+2. يتبع الكونسول الوسطي للسيارة لغة تصميم عامة نموذجية لمعظم كروس أوفر NEV كاملة الحجم المتاحة في الصين. يحتوي على كتلة من شاشتين بحجم 15.6 بوصة مكملتين بشاشة LCD صغيرة بحجم 8.88 بوصة ومؤشر عرض على الزجاج الأمامي. تتبنى الأبواب الخلفية شاشات بحجم 6 بوصات. توجد شاشة بحجم 21.4 بوصة في السقف.

تتميز ID. Era 9X بمرآة خلفية متدفقة، ووظيفة تحكم صوتي بأربعة مناطق، وتفاعل باللمس. يعتمد نظام الصوت في السيارة على 27 مكبر صوت، أربعة منها موجودة في مساند الرأس. يدعم الكاريوكي بدون ميكروفون. تشمل الميزات الأخرى إضاءة محيطية بـ 255 لون، ومقاعد الصف الثاني بتقنية انعدام الجاذبية، ووظائف تدفئة متاحة لكل مقعد.

تتبنى المقاعد الأمامية ومقاعد الصف الثاني وظائف تهوية وتدليك. يتمتع الركاب بثلاجة مدمجة مع وظيفة تدفئة. سعة صندوق الأمتعة تبلغ 210 لترات مع رفع مقاعد الصف الثالث. يصل هذا الرقم إلى 1,014 لتر مع طي المقاعد الخلفية. تعتمد ID. Era 9X على نظام القيادة المساعد القائم على LiDAR المدعوم من نموذج التعلم Momenta R7. يدعم النظام وظيفة Navigate On Autopilot (NOA) في جميع السيناريوهات ومواقف السيارات.

مجموعة القوة والأسعار

تتبنى SUV الرائدة من فولكس فاجن في الصين محرك EA211 Evo سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني تحت الغطاء. لا يرسل أي عزم دوران إلى العجلات، بل يقوم بتشغيل المحركات الكهربائية والبطارية. سابقًا، اعتبرت العلامة التجارية الصينية Li Auto، التي تعتبر واحدة من الشركات الرائدة في صناعة EREV المحلية، أن موسع نطاق فولكس فاجن "قديم".

[سيارة ID. Era 9X تأتي بشكل قياسي مع نظام دفع رباعي مزدوج المحركات. الطراز الأساسي لديه قدرة قصوى تبلغ 370 كيلووات (496 حصان). بينما ينتج الطراز الأكثر قوة 380 كيلووات (510 حصان). في السابق، تم عرض نسخة الدفع الخلفي من ID. Era 9X في الصين خلال عملية التصديق المحلية. ومع ذلك، لم تصل هذه النسخة إلى السوق. الطراز الأعلى من 9X يتسارع إلى 100 كم/ساعة في 5.6 ثوانٍ.

تتوفر سيارة فولكس فاجن ID. Era 9X للشراء مع خيارين من البطاريات بسعة 51.1 كيلووات ساعة و65.2 كيلووات ساعة. يتراوح المدى الكهربائي بين 347 و406 كم وفقًا لظروف CLTC. يصل المدى المختلط لهذا السائق العائلي الكبير إلى 1,611 – 1,651 كم. بفضل نظام الجهد العالي 800 فولت، يمكن شحنها من 10% إلى 80% في 16.5 دقيقة. استهلاك الوقود هو 6.27 لترات لكل 100 كم مع بطارية مستنفدة.

تتبنى سيارة فولكس فاجن ID. Era 9X أيضًا نظام تعليق هوائي مزدوج الغرفة يمكنه التكيف مع ظروف الطريق قبل 15 مترًا. بفضل التوجيه الخلفي، تتمتع ID. Era 9X بنصف قطر دوران يبلغ 4.85 متر. تتوفر سيارة فولكس فاجن ID. Era 9X للشراء مع ثلاثة مستويات من التجهيز. أسعارها كالتالي:

• فولكس فاجن ID. Era 9X Pro – 309,800 يوان (43,315 دولار أمريكي)

• فولكس فاجن ID. Era 9X Max – 329,800 يوان (48,240 دولار أمريكي)

• فولكس فاجن ID. Era 9X Ultra -349,800 يوان (51,170 دولار أمريكي)

تدخل فولكس فاجن في قطاع سيارات الكروس أوفر ثلاثية الصفوف كاملة الحجم الذي يتمتع بمنافسة عالية. ومع ذلك، فإن هذا القطاع السوقي يعد واعدًا للغاية حيث قامت سيارة Zeekr 9X من شركة Geely Automobile بتسليم 21,541 وحدة في الربع الأول من عام 2026، على الرغم من سعرها الابتدائي الأعلى البالغ 465,900 يوان (68,150 دولار أمريكي). لذا، يبدو أن فولكس فاجن واثقة من علمها الرائد.]