تم رصد BYD Song L GT الكهربائية في الصين بعد عام من الهدوء

تم رصد سيارة BYD Song L GT الكهربائية الكروس أوفر في الصين بعد عام من الكشف عن المواصفات الأساسية خلال التصديق المحلي. تخضع هذه السيارة لاختبارات الطريق، مما قد يؤدي إلى ترقية التكنولوجيا الأحدث للعلامة التجارية، بما في ذلك الشحن السريع.

تم الكشف عن BYD Song L GT في البداية من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) في يوليو 2025 كنسخة محدثة من Song L EV، التي دخلت الصين في ديسمبر 2023. وفقًا لبيانات China EV DataTracker، فقد غادرت هذه الكروس أوفر السوق الصينية تقريبًا، حيث تم تسليم 981 وحدة فقط من يناير إلى مايو 2026، بانخفاض قدره 88.9% مقارنة بالعام السابق.

بدت الأمور كما لو أن BYD قد تخلت عن فكرة طرح النموذج المحدث في السوق، وركزت على قطاعات أكثر وعدًا. ومع ذلك، شارك مدون SugarDesign على ويبو صورة لـ Song L GT الجديدة أثناء إجراء اختبارات الطريق في الصين دون تمويه. يمكن تمييز السيارة بسهولة بتصميمها العدواني مع صدام رياضي ومدخل هواء كبير.

تتبنى BYD Song L GT الجديدة مصابيح أمامية رفيعة مرتبطة بعنصر "شعيرات التنين" المطلية بالكروم. تشمل الميزات الأخرى مقابض أبواب مخفية، ومستشعر LiDAR على السقف، وأعمدة مظللة. وفقًا للمعلومات السابقة، تتمتع Song L GT بأبعاد 4,840/1,950/1,560 مم مع قاعدة عجلات تبلغ 2,930 مم. يصل وزنها الإجمالي إلى 2,380 كجم.

تتوفر Song L GT مع ثلاث خيارات من مجموعة نقل الحركة:

• الدفع الخلفي، 170 كيلو واط (228 حصان)

• الدفع الخلفي، 230 كيلو واط (308 حصان)

• الدفع الرباعي، 390 كيلو واط (523 حصان)

في عام 2025، لم تكن هناك معلومات حول بطارية Song L GT. هناك احتمال أن إطلاق هذه الكروس أوفر قد تم تأجيله إلى عام 2026، حيث أرادت BYD تجهيز هذا النموذج بأحدث حزمة Blade 2.0، التي يمكن أن تشحن من 10% إلى 97% في تسع دقائق. قد تحتوي هذه السيارة أيضًا على نظام القيادة المساعدة DiPilot 5.0.