تم الكشف عن داخل سيارة BYD Dolphin G قبل الإطلاق الأوروبي

تم الكشف عن داخل سيارة BYD Dolphin G الهجينة القابلة للشحن المصممة لأوروبا في الصين قبل الإطلاق. وهي تتبنى لغة تصميم بسيطة مع عدد قليل من الأزرار الفيزيائية.

تم الكشف عن BYD Dolphin G مؤخرًا في صور رسمية كأول نموذج تم تطويره خصيصًا لأوروبا. وستكون من بين أولى السيارات التي سيتم تجميعها في سيجد، المجر. سيتم الكشف عن أسعار Dolphin G في يونيو، مع جدولة التسليم في خريف عام 2026.

شاركت وسائل الإعلام الصينية Autohome صورة تجسسية لداخل Dolphin G. تحتوي على شاشة لمسية عائمة ولوحة عدادات LCD على لوحة القيادة. تحتوي السيارة أيضًا على عجلة قيادة مميزة من ثلاثة أذرع مع ناقل حركة مركب خلفها. يحتوي النفق المركزي على كتلة من الأزرار الفيزيائية الصغيرة، بما في ذلك محدد وضع القيادة ورمز مستوى الصوت وزر أضواء الطوارئ.

تشمل الميزات الأخرى لداخل Dolphin G حامل أكواب واحد، وحيز مخفي، وقطاع قابل للتحويل بجوار كتلة الأزرار الفيزيائية المذكورة. تتماشى فتحات التهوية الخاصة بها مع كروس أوفر BYD Atto 3. بقية المقصورة مخفية جيدًا تحت قماش.

تم الكشف سابقًا عن أن طول وعرض BYD Dolphin G هما 4,160 مم و1,825 مم على التوالي. وللتوضيح، فهي أقصر بمقدار 130 مم وأعرض بمقدار 55 مم من النسخة الأوروبية من Dolphin BEV. يعتمد التصميم الخارجي لهذا السائق الحضري على مصابيح أمامية رقيقة، وفتحة هواء نشطة، وحركتين هوائيتين في المصد الأمامي. تحتوي أيضًا على مقابض أبواب شبه مخفية وD-pillars مظللة.

لا توجد معلومات عن نظام الطاقة في Dolphin G. من المحتمل أن تعتمد على محرك معدل سعة 1.5 لتر مع قدرة قصوى تبلغ 72 كيلو واط (97 حصان) ومحرك كهربائي بقدرة 145 كيلو واط (194 حصان). سيكون هناك نوعان من البطاريات المتاحة بسعة 7.8 كيلو واط ساعي و18 كيلو واط ساعي. الطاقة القصوى المشتركة تصل إلى 156 كيلو واط (209 حصان).

يمكن أن تصبح Dolphin G نقطة انطلاق لتطوير العلامة التجارية في أوروبا. وفقًا لـ China EV DataTracker، بلغت مبيعات BYD الخارجية 135,098 سيارة، بزيادة قدرها 70.8% على أساس سنوي.