تسريب داخلية BYD Atto 3 الجديدة، تعتمد تصميم سلالة موحد قبل الإطلاق في مايو
ظهرت صور تجسسية داخلية لـ BYD Atto 3 المحدثة في الصين، تكشف عن مقصورة مصممة من جديد تتماشى بشكل أقرب مع لغة تصميم سلالة Dynasty الأحدث للعلامة التجارية قبل الإطلاق المتوقع في مايو.
اتجاه داخلي موحد
تشير الداخلية المكشوفة إلى أن BYD تتحرك بـ Atto 3 نحو نهج تصميم أكثر معيارية كما هو مشاهد في نماذج Dynasty الأحدث. مقارنةً بعناصر التصميم المميزة للإصدار الحالي، تبدو المقصورة المحدثة أكثر تقييدًا، مع تخطيط أنظف وسطحيات مبسطة.
تشير بنية وحدة التحكم المركزية ولوحة العدادات إلى تحول نحو الطبقات الأفقية، وهو اتجاه تصميم يتم اعتماده بشكل متزايد عبر إصدارات BYD الأخيرة. عادةً ما يبرز هذا النهج وقوفًا بصريًا أوسع وإدراكًا محسنًا للمساحة داخل المقصورة.
بينما لم يتم الكشف عن المواصفات الكاملة لنظام المعلومات والترفيه والمواد، تشير إعادة التصميم إلى مزيد من التناسق ضمن مجموعة BYD، حيث تواصل الشركة دمج موضوعات داخلية عبر سلسلة Dynasty.
مجموعة القوة والشحن تظل ترقيات رئيسية
بالإضافة إلى تحديث الداخلية، تظهر البيانات التنظيمية التي تم الكشف عنها سابقًا أن Atto 3 ستقدم خيارين من البطاريات، بتصنيفات تبلغ 57.545 كيلووات ساعة و68.547 كيلووات ساعة. توفر هذه البطاريات نطاقات قيادة CLTC تبلغ 540 كم و630 كم.
من المتوقع أن يعتمد الطراز على بطارية Blade من الجيل الثاني من BYD ويدعم الشحن السريع. تشير الأرقام المبلغ عنها إلى الشحن من 10% إلى 70% في خمس دقائق وحتى 97% في تسع دقائق. عند درجات حرارة منخفضة تصل إلى -30 درجة مئوية، يزيد وقت الشحن بحوالي ثلاث دقائق.
سيكون هناك محرك كهربائي مثبت في الخلف متاح في نسختين بقوة 200 كيلووات و240 كيلووات، مما يعكس الانتقال إلى منصة دفع خلفية.
تغييرات خارجية ومنصة
كما أن Atto 3 المحدثة تنمو في الحجم، حيث يبلغ طولها 4665 مم وقاعدة عجلاتها 2770 مم. تشمل التعديلات الخارجية واجهة أمامية مصممة من جديد، ومصابيح أمامية أنحف، وعنصر إضاءة خلفي بعرض كامل مدمج في لوحة زخرفية.
يمثل الانتقال إلى هيكل دفع خلفي تغييرًا ميكانيكيًا كبيرًا للطراز، مما يجعله متماشيًا مع منصات EV الأحدث ضمن مجموعة BYD.
سياق السوق
وفقًا لمتتبع بيانات EV في الصين، وصلت مبيعات BYD Atto 3 في الصين إلى 10,675 وحدة في الربع الأول من عام 2026، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 73.2% على أساس سنوي. انخفضت الأحجام الشهرية إلى حوالي 2000 وحدة في أوائل عام 2026 بعد أن تجاوزت سابقًا 10,000 وحدة.
توقيت الإطلاق
تشير التقارير الإعلامية الصينية إلى أن Atto 3 المحدثة قد يتم الكشف عنها رسميًا في مايو، مع ظهور عام محتمل في معرض بكين للسيارات القادم. لم تؤكد BYD تاريخ الإطلاق النهائي.
