لينك آند كو 10 و 10+ متاحة للحجز المسبق بسعر يتراوح بين 30,400-37,700 دولار أمريكي

لينك آند كو 10 و 10+ متاحة للحجز المسبق بسعر يتراوح بين 30,400-37,700 دولار أمريكي

شهد معرض بكين للسيارات 2026 الإطلاق الرسمي للحجز المسبق لنماذج لينك آند كو 10 و 10+، إلى جانب العرض العالمي لأول سيارة رياضية من نوع GT للعلامة التجارية. تقدم النماذج المتاحة للحجز المسبق ثلاثة خيارات تكوين بأسعار تتراوح بين 209,900-259,900 يوان (30,400-37,700 دولار أمريكي).

تتميز جميع النماذج بهندسة عالية الجهد بجهد 900 فولت، حيث تحقق النسخة ذات الأداء العالي تسارعًا من 0-100 كم/ساعة في نطاق 3 ثوانٍ. تتمتع لينك آند كو 10 بسرعة شحن أسرع من سيارات BYD Blade 2.0 ذات الشحن السريع.

تصميم خارجي

كنماذج تجديد منتصف الدورة، تستمر لينك آند كو 10 و 10+ في استخدام لغة التصميم الكلاسيكية للعلامة التجارية. يحتفظ الجزء الأمامي بتصميم المصابيح الأمامية المنقسمة المميز، بينما تم إعادة تصميم الصدام الأمامي مع فتحة أكبر مقسمة. تتميز المركبات بألوان هيكل ثنائية اللون وLiDAR مثبت في المقدمة، مدعوم بشريحة Thor U لتمكين القيادة الذكية.

يتبنى الجانب تصميم مقابض أبواب شبه مخفية ومكابح كبيرة محسنة. تتميز لينك آند كو 10+ بعجلات مطروقة مقاس 21 بوصة ومكابح ثابتة بأربعة مكابس من كونتيننتال. تبلغ أبعاد المركبات 5,050 مم في الطول، و1,966 مم في العرض، و1,468 مم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 3,005 مم.

الداخلية والتكنولوجيا

تحافظ الداخلية على تصميم بسيط يركز على التكنولوجيا. تحتوي الصف الأمامي على مجموعة عدادات LCD كاملة ضيقة بحجم 12.3:1، وعرض HUD، وشاشة وسائط متعددة عائمة بحجم 15.4 بوصة، مما يشكل نظام تفاعلي ثلاثي الشاشات. يتم تشغيل نظام لينك فلييم أوتو بواسطة شريحة AMD V2000A.

تشمل ميزات الراحة مقاعد أمامية مع نطاق تعديل من 87° إلى 159°، ووظائف تدفئة وتهوية وتدليك لكلا الصفين، بالإضافة إلى نظام صوتي من هارمان كاردون يتكون من 23 مكبر صوت مع مضخم بقوة 1,600 واط. تقوم لينك آند كو 10+ بترقية المواد الداخلية مع استخدام ألكنتارا بشكل واسع ومقاعد أمامية احترافية من قطعة واحدة.

تستخدم كلا النموذجين بنية عالية الجهد بجهد 900 فولت. تقدم لينك آند كو 10 خيارات للدفع الخلفي والدفع الرباعي:

  • نسخ الدفع الخلفي: محركات بقوة 300 كيلو واط (402 حصان) و370 كيلو واط (496 حصان)

  • نسخة الدفع الرباعي: إجمالي إنتاج 680 كيلو واط (912 حصان)

تشمل خيارات البطارية حزم بسعة 77.17 كيلو واط ساعي و95 كيلو واط ساعي، مما يوفر مدى CLTC يتراوح بين 536 كم إلى 816 كم. تأتي لينك آند كو 10+ مزودة بشكل قياسي بنظام دفع رباعي مزدوج المحرك، ينتج 925 حصانًا مع تسارع من 0-100 كم/ساعة في نطاق 3 ثوانٍ.

سيارة رياضية مفهوم GT

كما كشفت لينك آند كو عن أول سيارة رياضية من نوع GT، التي تتميز بفلسفة تصميم "الجماليات الحضرية المتباينة" للعلامة التجارية. يخلق الجزء الأمامي الحاد، وشكل السقف المنحدر، والأقواس العجلات العضلية ملفًا أنيقًا ولكنه ديناميكي.

بلغت مبيعات لينك آند كو من المركبات الجديدة ذات الطاقة الجديدة 28,983 وحدة في أكتوبر الماضي. على عكس الشركات المصنعة الأخرى للسيارات، لم تتأثر مبيعاتها في فبراير الماضي بعطلة رأس السنة القمرية الجديدة، بل ارتفعت في الواقع بنسبة 17.7% مقارنة بالشهر السابق، وهو أمر نادر جدًا.

المصدر: carnewschina

مقالات ذات صلة

مكاتبنا

اتصل بنا
+48 577 777 865
تحدث معنا عبر أي تطبيق مراسلة