2026 بورشه كاين S الكهربائية: لمسة أقل، ولكن لا تزال مجنونة

يقدم كاين S أداءً محسنًا مع ترك مساحة لطراز GTS.

سيارة بورشه كاين الكهربائية التي تعمل بالبطارية في الطريق، مما يعني أنه حان الوقت لبدء الانتشار الحتمي للطرز. لقد أعلنت بورشه بالفعل عن موديل كاين الكهربائي الأساسي بقوة 435 حصان وطراز كاين توربو الكهربائي المثير والذي تصل قوته إلى 1,139 حصان (!) واليوم كشفت الشركة عن متغير جديد ليس فقط أكثر عقلانية ولكن أيضًا أكثر جنونًا. التعرف على الطفل الأوسط الذي يتراوح بين 536 وأحيانًا 657 حصان، كاين S الكهربائية.

دعونا نوضح ما تعنيه قوة الحصان. التصنيف الاسمي هو 536 حصان، ولكن إذا قمت بتفعيل وضع الإطلاق، ستقدم كاين S 657 حصان لدعوى زمن 0-100 كلم في 3.6 ثانية. (تقديرات الشركة عادةً ما تكون محافظة؛ من المحتمل أن نرى رقمًا أسرع عندما نقوم باختبارها.) وضع الإطلاق هو قياسي، وإذا اخترت حزمة Sport Chrono، ستحصل على وضع الدفع الإضافي الذي يضيف 121 حصان على شكل دفعات لمدة 10 ثوان. السرعة القصوى محدودة لـ 250 كم/ساعة.

ترتبط الكثير من الأجهزة العالية السعة من المحرك الخلفي لكاين توربو بكاين S. تشمل ذلك محولًا مع أشباه موصلات من كربيد السيليكون، والتي يمكنها التعامل مع أحمال تصل إلى 620 أمبير. يستخدم المحرك الخلفي نظام تبريد بالزيت تم تطويره لسيارة GT4 e-Performance، حيث يتدفق الزيت مباشرة على اللفائف النحاسية للمحول. تستخدم أنظمة تبريد المحركات التقليدية مياه؛ ويعد تلامس الزيت مع المكونات مباشرة أكثر كفاءة، مما يستهلك طاقة أقل كحرارة.

سيتشارك S حزمة البطارية التي تبلغ سعتها 113 كيلوواط ساعة مع نماذج كاين الكهربائية الأخرى. ما لم تخبر به بورشه هو ما هو تأثير القوة الإضافية على المدى - في الواقع، بينما نكتب هذا، لم تعلن بورشه عن رقم مدى لأي من كاين الكهربائية. ومع ذلك، تتفاخر الشركة بقدرة الشحن السريع. يمكن لجميع نماذج كاين الكهربائية الشحن من خلال منفذ NACS على نمط تسلا بقدرة تصل إلى 400 كيلوواط، مما يدفع البطارية من 10 إلى 80 في المئة، على حد قول بورشه، خلال أقل من 16 دقيقة. يتم شحن التيار المتردد - النوع الذي كنت ستستخدمه من خلال مقبس منزلي تقليدي - من خلال منفذ J1772 على الجانب الآخر من السيارة بسرعة 9.6 كيلوواط.

من حيث التصميم، يبدو كاين S كثيرًا مثل كاين الكهربائية ولكن مع "S" عليها. العجلات بحجم 20 بوصة فريدة، وكذلك بعض القطع على الواجهة المطلية بلون رمادي بركاني وقطع من الناشر منتهية بألوان الهيكل.

بالحديث عن الأسلوب، بجانب موديل S الجديد، أعلنت بورشه أيضًا عن حزمة ديكور داخلية جديدة من سلسلة تُسمى بورشه "قصص المخرجين". تتضمن جلد ذو لونين بالأسود والأخضر، مع لمسات وخياطة باللون الأخضر، وكل ذلك مصمم لإكمال طلاء Mystic Green Metallic. ستكون الحزمة متاحة على جميع نماذج بورشه كاين الكهربائية من خلال سلسلة بورشه إكclusive مانوفاكتور.

تُسعّر كاين S بـ 128,650 دولار، مما يجعلها أقرب إلى الطراز الأساسي من كاين توربو الكهربائي، مما يترك فجوة قد تبدو مناسبة لطراز GTS مستقبلي. تشمل الخيارات بورشه Torque Vectoring Plus، ونظام تعليق بورشه النشط المتقدم، ونظام فرامل بورشه السيراميك المركب (المتميز من خلال مكابح مطلية باللون الأصفر)، وحزمة Sport Chrono. الطلبات على كاين S الكهربائية مفتوحة الآن، مع توقع وصول السيارات إلى وكلاء بورشه هذا الصيف.