بطارية CATL من الجيل الثاني Freevoy الهجينة تجمع بين LFP وNCM على مستوى المسحوق، تدفع EREVs إلى مدى 600 كم

أطلقت CATL رسميًا بطارية Freevoy الهجينة الفائقة من الجيل الثاني في يوم تقنية CATL اليوم، مقدمةً حلاً شاملاً لقطاع المركبات ذات المدى الممتد.

ذكرت CATL أن البطارية الجديدة ستُقدم في ثلاث نسخ: فوسفات الحديد الليثيوم (LFP)، كيمياء هجينة تجمع بين LFP وNMC، وليثيوم ثلاثي، حيث يُزعم أن المدى الكهربائي النقي يتراوح بين 500 إلى 600 كم حسب النسخ. جميع النسخ تأتي قياسيًا مع قدرة شحن 4C.

أوضحت CATL مباشرةً في حدث الإطلاق أن 400 كم من المدى الكهربائي النقي هو مجرد خط عبور للمركبات ذات المدى الممتد، بينما يمثل 600 كم المعيار التنافسي الجديد.

مستهدفةً المستخدمين العائليين الرئيسيين، تحقق نظام LFP مدى كهربائي نقي يبلغ 500 كم، مع قدرة شحن فائقة 4C، مما يلبي احتياجات الشحن مرة واحدة في الأسبوع للتنقل اليومي.

"تكنولوجيا الهجين الفائق"

قدمت CATL "تكنولوجيا الهجين الفائق"، التي تمزج بين مواد LFP وNCM على مستوى جزيئات المسحوق.

تستخدم الحلول المحددة الهيكل البلوري للأوليفين لفوسفات الحديد الليثيوم كإطار أساسي، مما يحقق خلطًا متدرجًا موحدًا لمواد LFP وNCM على مستوى جزيئات المسحوق. تحقق "نظام الهجين الفائق" كثافة طاقة تبلغ 230 واط/كغ، مما يزيد المدى بنسبة 15% إلى 20% مقارنةً ببطاريات LFP الفردية مع الحفاظ على نفس وزن حزمة البطارية.

فوق نظام الهجين الفائق، قامت CATL بدمج تكنولوجيا ثلاثية عالية المستوى من بطارية Qilin من الجيل الثالث في Freevoy من الجيل الثاني، مما يدفع المدى الكهربائي النقي إلى ما يتجاوز 600 كم.

تجلب هذه الأرقام ليس فقط تغييرًا كميًا في المدى، ولكن تحولًا نوعيًا في تجربة المستخدم. تظهر البيانات المقدمة من CATL أنه بالنسبة للمركبات ذات المدى الممتد التي يقل فيها المدى الكهربائي النقي عن 400 كم، تصل نسبة تفعيل موسع المدى إلى 15%.

عندما يزيد المدى إلى 600 كم، تنخفض احتمالية استخدام موسع المدى إلى أقل من 1%، مما يعني أن التنقل اليومي بالكاد يتطلب بدء موسع المدى. بالاشتراك مع موسع المدى، يمكن أن يتجاوز المدى الإجمالي 2000 كم.

فيما يتعلق بإنتاج الطاقة، يمكن لبطارية Freevoy من الجيل الثاني أن توفر بشكل مستقر 1.2 ميغاوات حتى عند حالة الشحن المنخفضة بنسبة 20%، مع تجاوز الطاقة الفورية 1.5 ميغاوات عند الشحن الكامل.

حماية السلامة

فيما يتعلق بحماية السلامة، تعتمد Freevoy من الجيل الثاني على تقنيتين رئيسيتين. يمكن أن تتحمل الطلاء السفلي طاقة تأثير تبلغ 1500 جول - عشرة أضعاف المعيار الوطني البالغ 150 جول، وهو ما يعادل قوة إطلاق بندقية قياسية.

تصل قدرة الإغلاق ومقاومة الماء إلى أكثر من 200 ساعة من الغمر المستمر في عمق ماء يبلغ 2 متر، متجاوزة بكثير متطلبات المعيار الوطني للغمر لمدة 30 دقيقة في عمق ماء يبلغ 1 متر. حتى إذا غمرت السيارة بالكامل، تظل حزمة البطارية محكمة ضد الماء مع استمرار توفير الطاقة.

الهيمنة في السوق

عند النظر إلى بطارية Freevoy من الجيل الأول من CATL، قادت المركبات ذات المدى الممتد إلى عصر السعة الكبيرة مع مدى كهربائي نقي يبلغ 400 كم وشحن فائق 4C. تظهر إحصائيات CATL أنه في عام 2025، تم تجهيز أكثر من 95% من المركبات ذات المدى الممتد المباعة بمدى كهربائي نقي يتجاوز 300 كم ببطاريات Freevoy من CATL. يرفع إطلاق بطارية Freevoy من الجيل الثاني السقف للمدى الكهربائي النقي في قطاع المدى الممتد إلى 600 كم.

تعليق المحرر

مرة أخرى، شيء لا تمتلكه BYD.