جيلي بريفاس i-HEV بكفاءة استهلاك وقود 3.98L/100km يفتح باب الطلب المسبق، ابتداءً من 15,600 دولار أمريكي
أطلقت جيلي رسميًا الطلبات المسبقة لبريفاس (Xingrui) i-HEV الهجين الذكي، مقدمةً ثلاث نسخ بأسعار الطلب المسبق الرسمية تتراوح بين 107,700 إلى 119,700 يوان (15,600 إلى 17,300 دولار أمريكي).
تسعير الطرازات
| النسخة | السعر |
|---|---|
| إصدار لينغيون | 107,700 يوان (15,600 دولار أمريكي) |
| إصدار شينغهان | 113,700 يوان (16,500 دولار أمريكي) |
| إصدار وانغشو | 119,700 يوان (17,300 دولار أمريكي) |
التصميم والأبعاد
تحافظ بريفاس i-HEV على لغة التصميم الخاصة بالإصدار الذي يعمل بالوقود، مع التركيز على "الجماليات الشرقية" كموضوع رئيسي. تُظهر الواجهة الأمامية شبكة "قمم طريق الحرير" الموسعة، مع خطوط غطاء محرك مرتفعة تبرز القوة.
تبلغ أبعاد السيارة 4,825 مم في الطول، و1,869 مم في العرض، و1,469 مم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,800 مم. تتميز السيارة بلون خارجي فريد يسمى "أزرق إريك"، مع تزيينات من الكروم ومخارج مزدوجة للعادم تبرز الجزء الخلفي.
الداخلية والتكنولوجيا
تتبنى الداخلية نظام ألوان "الأبيض الجبلي" مع إضاءة محيطية تتكون من 256 لونًا وتنجيد جلدي. تتوافق مجموعة العدادات الرقمية بالكامل بحجم 10.2 بوصة مع شاشة مركزية بحجم 14.6 بوصة تعمل بنظام قمرة القيادة الذكية Flyme Auto، المدعوم بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155. تشمل خيارات الاتصال HiCar وCarlink وFlyme Link.
تتضمن ميزات الراحة نظام عطور، ونظام صوتي مكون من 16 مكبر صوت مع مكبرات صوت في مسند الرأس، ومقاعد أمامية مهواة ومدفأة، وشحن لاسلكي بقوة 50 واط.
البنية الذكية
مبنية على بنية GEEA 3.0 الإلكترونية الذكية، تتميز بريفاس i-HEV بنموذج AI Cloud Power 2.0، مما يتيح تحديثات FOTA السريعة. السيارة مزودة بنظام مساعدة السائق Qianli Haohan (G-ASD) H3 بقوة حوسبة تبلغ 128 TOPS، مما يوفر مساعدة في القيادة على الطرق السريعة، وتجنب المخاطر، ووظائف ركن ذكية.
أداء مجموعة القوة
يجمع نظام i-HEV بين وحدة دفع كهربائية عالية القوة، وبطارية عالية المعدل، ومحرك فعال. يتوافق المحرك سعة 1.5 لتر مع محرك كهربائي خاص بالهجين بحجم 11 في 1، مما يوفر أقصى إنتاج يبلغ 230 كيلو واط (308 حصان). تستغرق التسارع من 0-30 كم/ساعة 1.84 ثانية—أسرع بنسبة 18% من الهجينة التقليدية—مع استجابة طاقة تبلغ 10 مللي ثانية.
يمكن أن يوفر ناقل الحركة DHT ذو الثلاث سرعات قيادة كهربائية نقية تصل إلى 66 كم/ساعة، وهو أعلى بنسبة 20% من الهجينة التقليدية. مستوى الضجيج والاهتزاز عند بدء تشغيل المحرك هو فقط 1 ديسيبل أعلى من الوضع الكهربائي النقي. يتم تصنيف استهلاك الوقود الرسمي WLTC عند 3.98 لتر لكل 100 كم.
في العام الماضي، قامت جيلي بتعديل هدف مبيعاتها السنوي من 2.71 مليون إلى 3 ملايين وحدة ونجحت في تحقيق هذا الهدف. هذا العام، كشفت عن هدف طموح لتصبح العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في الصين.