هاواوي-جي أي سي Aistaland GT7 ينطلق من خط الإنتاج قبل إطلاقه في 26 يونيو

تم إطلاق نماذج الإنتاج من سيارة Aistaland GT7 الكهربائية رسميًا في 22 يونيو 2026. هذه السيارة الجديدة هي نتاج مشروع تطوير سيارات مشترك بين مجموعة جي أي سي وهاواوي. وفقًا لقنوات الشركة الرسمية، من المقرر أن يتم الإطلاق الرسمي للبيع بالتجزئة في 26 يونيو 2026.

تقدم السيارة بنية منصة هاواوي Chitu كأهم أساس تكنولوجي لها. تتكامل هذه المنصة مع حزم بطاريات CATL القياسية عبر جميع متغيرات مجموعة نقل الحركة. تم فتح الطلبات المسبقة في البداية في معرض السيارات بمنطقة الخليج الكبرى مع سعر أساسي يبدأ من 30,800 دولار أمريكي (219,900 يوان).

مجموعة نقل الحركة والبطارية

تعتمد البنية الإلكترونية على نظام القيادة الذكي المتقدم Huawei ADS 5. تعمل مجموعة البرمجيات هذه بالتعاون مع مجموعة من أجهزة الرادار الليزري ذات المسار البصري المزدوج من الجيل التالي. تراقب هذه المستشعرات البيئات الهيكلية لتغذية البيانات إلى قمرة القيادة الرقمية HarmonySpace.

تتميز التكوينات الميكانيكية بنظام تعليق مغلق ذو غرفة مزدوجة ومخمدات تحكم مستمرة. توفر المكابح عالية الأداء ذات الأربعة مكابس قوة كبح لإدارة مستوى الأداء الرائد. يوفر الطراز ثلاثي المحركات تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س في 2.98 ثانية ومدى أقصى يبلغ 900 كم.

تهدف هذه الخيارات الميكانيكية والحسابية إلى تحدي السيارات الكهربائية الفاخرة مثل Zeekr 001 من حيث المواصفات الفنية. تستهدف المنصة السائقين الذين يبحثون عن مزيج من أداء الأجهزة وتحسين البرمجيات العميق. يستفيد الطراز من هذه الميزات ليضع نفسه في فئة سيارات الشوتينغ-بريك الفاخرة.

التصنيع والدقة

تتعامل مجموعة جي أي سي مع التجميع باستخدام مصنع تصنيع مرن قادر على إنتاج سيارة مكتملة كل 53 ثانية. تستوعب الخطوط الآلية العالية أكثر من 100,000 تكوين فريد و20 لون طلاء خارجي. يستخدم جدول الإنتاج نظام نموذج مختلط لضمان التسليم في غضون 14 يومًا.

تقدم قسم التشكيل تحليل ارتداد كامل السطح، وتعويض سطح القالب، وتشكيل القالب الشبكي المتقدم. تستخدم محطات اللحام الآلية مراقبة عبر الإنترنت في الوقت الفعلي لتدقيق أبعاد السيارة وتفاوتات الفجوات. بالنسبة للجسم الخارجي، تعتمد بنية الطلاء عملية طلاء مخصصة تم تطويرها بالتعاون مع BASF.

الاستراتيجية والتتبع

تشمل سلسلة الطرازات أربعة متغيرات هيكلية تستهدف فئات سعرية فاخرة مختلفة. تشمل الفئات المتوسطة الطراز Ultra بسعر 36,910 دولار أمريكي (249,900 يوان) والطراز Ultra Long Range بسعر 41,341 دولار أمريكي (279,900 يوان). تختتم التشكيلة بإصدار الدفع الرباعي ثلاثي المحركات الرائد بسعر 45,772 دولار أمريكي (309,900 يوان).

تشير مؤشرات البيع بالتجزئة الأولية إلى اهتمام قوي بأسعار الأساس، حيث تجاوزت الطلبات المسبقة 10,000 وحدة خلال خمس ساعات من فتحها. يتناقض هذا الزخم مع بيانات أداء المجموعة الأوسع من China EV DataTracker. انخفضت مبيعات GAC Aion UT من الفئة الأساسية إلى 1,700 وحدة في مايو 2026.