سيارات سايك Z7 و Z7T الكهربائية من هواوي بدأت الحجز المسبق في الصين

بدأت الحجز المسبق لسيارة سايك Z7 BEV سيدان-كوبيه وموديل Z7T سوتينغ بريك من هواوي وشركة سايك في الصين. تتميز السيارة بمدى يصل إلى 905 كم وفق معيار CLTC، ومستشعر LiDAR ذو 896 خط، وقوة ذروة تصل إلى 434 (582 حصان). سيتم بيعها محلياً عبر شبكة HIMA التابعة لهواوي.

سايك هي علامة تجارية مشتركة بين شركة سايك المملوكة للدولة وشركة هواوي. اسمها المحلي هو شانغجي. يكتب مسؤولو العلامة التجارية اسمها باللغة الإنجليزية بأحرف كبيرة. ومع ذلك، لا نتبع هذه القاعدة لتجنب اللبس بين واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات الصينية وعلامة تجارية جديدة حالياً تبيع طرازاً واحداً، وهو سايك H5 كروس أوفر. تم تقديم طراز Z7 في فبراير، بينما تم الكشف عن طراز Z7 سوتينغ بريك في أوائل مارس.

المزيد عن سايك Z7 و Z7T

تعتبر سايك Z7 و Z7T نماذج شقيقة تتشارك في لغة تصميم مشتركة، ونظام الدفع، والمعدات. تم استلهام تصميمهما الخارجي بوضوح من بورش تايكان و تايكان كروس توريسمو. تتمتع السيارتان بأبعاد مماثلة تبلغ 5036/1975/1465 مم مع قاعدة عجلات بطول 3000 مم. تركب على عجلات R20 مع إطارات 245/45 في الأمام و 275/40 في الخلف.

تتميز كلتا السيارتين بغطاء محرك مائل، ومقابض أبواب شبه مخفية، وفتحة هواء نشطة، وشريط ضوء خلفي وحيد. ومع ذلك، يوفر طراز Z7T سوتينغ بريك مساحة أكبر في صندوق السيارة بفضل خط السقف المنحدر بلطف. تشمل المعدات أبواباً تغلق بلطف، وصندوق أمامي يفتح بلمسة خفيفة، ونظام تعليق نشط.

داخل السيارة، تعتمد كلتا السيارتين على شاشة عائمة كبيرة، ومجموعة أدوات LCD رفيعة، وعرض رأس عائم. يحتوي Z7 و Z7T على مرآة خلفية تبث مباشرة، ومقعد للركاب بتقنية انعدام الوزن، وناقل حركة مثبت على علبة التروس. يتبنى النفق المركزي لوحين لشحن الهواتف بشكل لاسلكي. يوفر صندوق سيارة سايك Z7 سيدان مساحة تبلغ 1582 لتراً مع طي المقاعد الخلفية. بينما تحتوي سيارة Z7T على حجم أكبر قليلاً يصل إلى 1694 لتراً.

تتوفر كلتا السيارتين بخمس خيارات لونية داخلية: الأصفر، والأحمر، والبنفسجي، والأسود، والبيج. ميزة أخرى بارزة في Z7 و Z7T هي نظام القيادة المساعدة من هواوي ADS 4.1 مزود بمستشعر LiDAR ذو 896 خط. يسمح للنظام بالتعرف على العقبات الصغيرة التي يبلغ ارتفاعها 14 سم على بعد 122 متراً في الليل.

نظام الدفع والأسعار

تتشارك سايك Z7 و Z7T في خيارات نظم الدفع. النسخة الأساسية تحتوي على محرك كهربائي واحد في المحور الخلفي بقوة 264 كيلوواط (354 حصان). نسخة الدفع الرباعي الثنائية المحركات تتميز بقوة ذروة مجمعة تبلغ 434 (582 حصان). هناك خياران من البطاريات الثلاثية NMC متاحة بسعة 81 كيلوواط ساعي و100 كيلوواط ساعي. يمكن لكلا السيارتين السير حتى 905 كم بشحنة واحدة وفق شروط CLTC. تتسارع سيارة سايك Z7 سيدان إلى 100 كم/س في 3.44 ثواني.

أصبحت سايك Z7 سيدان متاحة للحجز المسبق بسعر يبدأ من 228,800 يوان (33,225 دولار أمريكي). بينما طراز Z7T سوتينغ بريك أغلى قليلاً بسعر 239,800 يوان (34,820 دولار أمريكي). سيتمتع الأشخاص الذين قاموا بالحجز المسبق بمزايا شراء تصل إلى 11,000 يوان (1,600 دولار أمريكي).

يجدر بالذكر أن سايك H5 كروس أوفر دخلت السوق المحلية في سبتمبر 2025. وفقًا لـ China EV DataTracker، بلغ إجمالي حجم تسليمها 33,222 وحدة. هذه ليست رقماً كبيراً لسيارة SUV اقتصادية تتسع لخمسة مقاعد بأسعار تتراوح بين 159,800 – 199,800 يوان (23,205 – 29,010 دولار أمريكي).