علامة جيتا من فولكس فاجن تعرض مفهوم SUV الكهربائية X في الصين، تستهدف سوق 15,000 دولار
كشفت علامة جيتا التابعة لمجموعة فولكس فاجن عن مفهوم X في حدث إعلامي في 21 أبريل قبيل معرض بكين للسيارات، مما يبرز دفعها نحو سوق السيارات الجديدة للطاقة في الصين. حددت فولكس فاجن هدف مبيعات متوسط المدى للعلامة التجارية يتراوح بين 400,000 و500,000 سيارة سنويًا.
على عكس سيارة فولكس فاجن جيتا السيدان المباعة في الأسواق الأخرى، تعمل جيتا في الصين كعلامة تجارية منفصلة للمستوى المبدئي تحت إدارة FAW-فولكس فاجن. لقد باعت سيارات سيدان وSUV منخفضة التكلفة تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي منذ عام 2019، وهي الآن تستعد لإضافة نماذج هجينة قابلة للشحن ونماذج كهربائية بالكامل.
تُوصف جيتا X بأنها مفهوم SUV كهربائية بالكامل. لم تصدر فولكس فاجن مواصفات فنية أو أبعاد أو تفاصيل عن البطارية أو المدى أو معلومات عن مجموعة الدفع.
ما عرضته الشركة كان التصميم. يتميز المفهوم بشكل مربع، وأقواس عجلات بارزة، وأقواس عجلات على شكل شبه منحرف مع تغليف أسود، وتوقيعات ضوء LED ضيقة في الأمام والخلف، وزخرفة على طراز لوح الانزلاق مع خطافات سحب حمراء. يتبع التصميم الداخلي تخطيطًا بسيطًا مع شاشات كبيرة وقليل من عناصر التحكم الفيزيائية.
قالت جيتا إنها تخطط لإطلاق خمسة نماذج بحلول عام 2028، أربعة منها ستكون سيارات جديدة للطاقة (NEVs) وواحدة تعمل بمحرك احتراق داخلي. من المقرر أن يبدأ بيع النموذج الأول المُنتَج بكميات كبيرة في وقت لاحق من هذا العام.
تستهدف العلامة التجارية قطاع NEV للمستوى المبدئي في الصين. تستهدف جيتا شريحة الأسعار التي تبلغ 100,000 يوان (14,700 دولار أمريكي)، على الرغم من أن فولكس فاجن لم تكشف عن أسعار المفهوم نفسه.
يعكس مفهوم X أيضًا تحولًا أوسع في استراتيجية فولكس فاجن في الصين، حيث تعتمد المجموعة بشكل أكبر على التطوير المحلي وتحديد العلامات التجارية المنفصلة للتنافس مع صانعي السيارات الكهربائية المحليين في الشرائح السعرية المنخفضة.
تواجه فولكس فاجن تراجعًا في المبيعات في الصين حيث تتقلص مبيعات سيارات الاحتراق الداخلي ولا تُباع نماذجها الكهربائية بشكل جيد هناك. باعت العلامة التجارية الألمانية 125,433 سيارة في الصين في مارس، بانخفاض قدره 22.1% عن نفس الشهر من العام الماضي، مستمرة في انخفاض المبيعات للعام التاسع على التوالي.
باعت علامة جيتا 9,001 سيارة في مارس، بانخفاض قدره 10% على أساس سنوي. في الوقت الحالي، تعتبر جيتا X مجرد مفهوم، ولكن مع اقتراب طرح أول سيارة NEV من جيتا هذا العام، من المحتمل ألا تكون النسخة الإنتاجية بعيدة. سنراقبها عن كثب.
