الكشف عن أول SUV من Xpeng L03 في الصين قبل الإطلاق
تم الكشف عن أول SUV من Xpeng تحت خط مونّا المخصص للمدخلات من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في الصين في 9 أبريل. يُطلق على السيارة اسم مونّا L03، وهي SUV كهربائية تتسع لخمس ركاب وتحافظ على تصميم عائلة سيدان مونّا M03، ولكنها تضيف هيكل SUV سريع الانسيابية، وأبعاد أكبر، وإعداد محرك أحادي أكثر قوة.
تم تقديم مونّا L03 في نسختين من طول الهيكل، حيث يبلغ طولها 4,650 مم أو 4,672 مم، بعرض 1,920 مم، وارتفاع 1,600 مم، وقاعدة عجلات بطول 2,850 مم. يبدأ وزن السيارة من 1,855 كجم وتصل السرعة القصوى إلى 180 كم/ساعة.
تعمل SUV مونّا الجديدة بمحرك كهربائي أحادي من صنع Luxshare Precision Technology (Changshu)، طراز TZ200XY01D03X. يتمتع المحرك بقوة مصنفة تبلغ 70 كيلو وات وقوة قصوى تبلغ 183 كيلو وات. وهذا أعلى من سيدان مونّا M03. البطارية هي حزمة LFP مقدمة من CALB، والمعروفة أيضًا باسم بطارية الليثيوم للطيران الصينية. لم يتم إدراج نسخة بطارية شفرات FinDreams من BYD في الملف.
يوضح ملف MIIT أن L03 تعتمد على عجلات بحجم 18 بوصة أو 20 بوصة، مع أحجام إطارات 225/60 R18 و245/45 R20. تم إدراج الزيادة الأمامية والخلفية كـ 890/910 مم أو 897/925 مم، حسب النسخة.
فيما يتعلق بالتصميم، تستمر L03 في لغة تصميم مونّا مع مصابيح أمامية على شكل حرف T وشكل انسيابي. مقارنةً بسيدان M03، يتبنى الجزء الخلفي مظهر SUV أكثر شبيهة بالكوبية بدءًا من عمود B. يتميز المصد الأمامي بشبكة نشطة، بينما يحصل الجزء الخلفي على تصميم جديد لمصابيح خلفية كاملة العرض بدلاً من رسومات المصابيح المتطابقة مع المقدمة. يُظهر الملف أيضًا سقفًا زجاجيًا بانوراميًا، ومقابض أبواب شبه مخفية، والعديد من الكاميرات حول الهيكل.
تشمل المعدات الاختيارية المدرجة في الملف شعارًا أماميًا، وكاميرا مزدوجة العدسات أمامية، وتقليمات أجنحة مزودة بكاميرات، وكاميرات عرض جانبية مدمجة في المرايا، وكاميرا خلفية في المصد الخلفي، وعجلات مختلفة، ومكابح، وجناح خلفي، وألواح جانبية، وتقليمات للمصدين الأمامي والخلفي. تشير وجودة الكاميرات المتعددة إلى أن L03 ستستمر في نهج Xpeng القائم على الرؤية في مساعدة السائق المستخدم في سلسلة مونّا ومن المتوقع أن تدعم القيادة المساعدة في المدن.
تُعرف مونّا L03 داخليًا بالرمز D02 وهي أصغر من Xpeng G6. في الصين، يتم تسعير G6 حاليًا بين 176,800 و198,800 يوان، بينما تبدأ مونّا M03 من 119,800 يوان. تتوقع وسائل الإعلام المحلية أن يتم وضع L03 بين الاثنين، بسعر حوالي 150,000 يوان، على الرغم من أن Xpeng لم تؤكد الأسعار بعد.
ستصبح L03 النموذج الثاني في خط مونّا بعد سيدان M03، التي تم إطلاقها في أغسطس 2024 وسرعان ما أصبحت واحدة من محركات حجم Xpeng. من المتوقع أن يتم إطلاق SUV الجديدة في وقت لاحق من هذا العام حيث تسعى Xpeng لتوسيع سلسلة مونّا بشكل أكبر.
ملاحظة المحرر: تعتبر ملفات MIIT إفصاحًا مبكرًا وقد تتغير بعض المواصفات قبل الإطلاق.
