زيكَر تعد بتحسين قفل السيارات بعد أن علق مالك 9X في الخارج
تعهدت علامة جيلي الفرعية زيكَر بتحسين عمليات القفل عن بُعد عبر الحدود التي تم تنفيذها على سياراتها، من خلال إدخال مولد رموز مرور في تطبيق زيكَر ووعد بتحديث عبر الهواء (OTA) لإضافة خيار إلغاء القفل.
يأتي هذا في الوقت الذي تواجه فيه العلامة تدقيقًا في الصين بعد أن علق مالك زيكَر 9X في كازاخستان خلال رحلة برية.
بعد مغادرته الحدود الصينية بفترة قصيرة، يُزعم أن عمليات القفل عبر الحدود لسيارة زيكَر 9X قد بدأت في العمل، مما أدى فعليًا إلى "تعطيل" السيارة. تم إيقاف وظائف الشاشة في السيارة، مثل الملاحة، وفتح صندوق القفازات، وباب الوقود الإلكتروني، لأكثر من 30 ساعة.
يدعي المالك أن وكيل زيكَر المحلي أعطى الضوء الأخضر بعد إبلاغه بالرحلة عبر الحدود. منعت الحادثة المالك من استرجاع الوثائق الموجودة في صندوق القفازات، وفي النهاية عبر عن استيائه عبر الإنترنت بشأن "تقييد" 9X الخاصة به.
ردت زيكَر في وقت سابق، مؤكدة أن عمليات القفل عبر الحدود تهدف إلى منع السرقات والتهريب، وأكدت أن 9X المعنية لم تعد "معطلة".
قد تعمل عمليات القفل أيضًا كوسيلة ردع لاستيراد السيارات من السوق الرمادية. يُرى هذا بشكل شائع في الأسواق الآسيوية الوسطى، حيث لا تمتلك سوى عدد قليل من العلامات التجارية الصينية للسيارات وجودًا رسميًا واضحًا.
تحديثات زيكَر
في ردها الأخير على ويبو، اعتذرت زيكَر عن الحادث، ملخصة أن السلامة الحقيقية "لا ينبغي أن تُحدد فقط من قبل الشركة المصنعة"، وتعهدت بنهج جديد يتمثل في "التحكم من قبل المستخدم والحماية من قبل الشركة المصنعة".
قدمت العلامة الآن مولد رموز مرور في تطبيق زيكَر المرافق، مما يسمح للمستخدمين بإنشاء رموز فتح خاصة بهم بعد عمليات القفل الناتجة عن الحدود. من غير الواضح ما إذا كان بإمكان السائقين استرجاع رموز المرور بدون اتصال بالإنترنت، وهو سيناريو شائع أثناء وبعد العبور الدولي.
تأتي تغييرات أخرى مع تحديث OTA المرتقب، حيث وعدت زيكَر بإضافة خيار إلغاء القفل في التطبيق المرافق. بمجرد تفعيله، تقول الشركة إن عمليات القفل عبر الحدود ستظل معطلة بشكل افتراضي.
المزيد عن زيكَر وسائقي الرحلات البرية في الصين
تزداد شعبية الرحلات البرية بين السائقين الصينيين، ومن المتوقع أن تنمو الرحلات عبر الحدود من الصين. كانت هذه النشاطات في السابق حصرية للأثرياء والمترابطين، ولكنها أصبحت الآن متاحة للجمهور الصيني بفضل وسائل التواصل الاجتماعي وتبسيط إجراءات الحدود.
تواصلت CarNewsChina مع وسطاء الجمارك في ميناء خورغوس، وهو معبر بري بين كازاخستان وشمال غرب الصين. كانت الأسعار للحصول على تصاريح تصدير مؤقتة للمركبات المسجلة في الصين منخفضة تصل إلى 1,500 يوان (حوالي 220 دولار أمريكي).
مع ترجمة الوثائق وتأمين حركة المرور الأجنبية، يمكن للرحلات البرية الصينية العبور غربًا نحو روسيا وأوروبا، وحتى المرور عبر مضيق جبل طارق إلى إفريقيا.
غالبًا ما تميل أحدث المركبات الكهربائية الجديدة في الصين (NEVs) إلى التركيز على عامل "الخارج"، حيث تعد بمجموعة من ميزات التخييم و"منزل بعيد عن المنزل". ومع ذلك، فإن طبيعتها المترابطة تمنح الشركات المصنعة للسيارات سيطرة غير مسبوقة على منتجاتها، سواء للأفضل أو للأسوأ.
وفقًا لمتعقب بيانات السيارات الكهربائية في الصين، قامت زيكَر بتسليم 26,146 وحدة محليًا في يونيو 2026، بزيادة سنوية قدرها 71.4%. بينما من المتوقع ألا يؤثر هذا الحادث بشكل كبير على صورة زيكَر، إلا أنه قد يثير محادثات حول "الملكية الحقيقية"، خاصة في عصر المركبات المترابطة.
