أكثر سيارات الدفع الرباعي متعة في القيادة يمكنك تحمل تكلفتها

لست بحاجة لأن تكون مليارديرًا لتتمكن من تحمل تكلفة سيارة دفع رباعي ممتعة في القيادة. هناك العديد من الخيارات الأكثر affordability لكل نوع من المتعة.

لن تفاجأ بمعرفة أن أستون مارتين DBX، وفيراري بوروسانغوي، ولامبورغيني أوروس هي سيارات دفع رباعي ممتعة في القيادة. بفضل قوتها الحصانية العالية ونظم التعليق المتقدمة والتركيز على مضمار السباق، يمكنك أن تتوقع ذلك. إذا كنت، كشخص عادي، مهتمًا بسيارة دفع رباعي ممتعة في القيادة، فأنت لست وحدك، ولست بحاجة لبيع منزلك أو أعضائك الرئيسية للوصول إلى تلك السيارات الغريبة. إليك قائمتنا بأكثر سيارات الدفع الرباعي متعة في القيادة التي قد تكون ضمن ميزانيتك.

"المتعة في القيادة" تعني أشياء مختلفة للسائقين المختلفين، لذا قمنا بتضمين أي شيء سيضع ابتسامة على وجهك، سواء كان ذلك السرعة في الخط المستقيم، أو القدرة على الانعطاف، أو الهيمنة على الطرق الوعرة.

بالنسبة لكل من المركبات المدرجة، بدءًا من السيارات الكهربائية المدمجة إلى أفضل سيارات الدفع الرباعي والأكثر، نتحدث عن كامل خط الطراز، لكننا سنشير إلى درجات محددة لتحقيق أقصى درجات المتعة. بدأنا بمتوسط سعر السيارة الجديدة الذي يبلغ حوالي 50,000 دولار وانتهينا بعدد من المركبات على كلا الجانبين من الخط ، من الأكثر affordability إلى الأكثر تكلفة، لكن لا شيء هنا يبدأ من أو بالقرب من 100,000 دولار. لأغراض البساطة، تم إدراجها بالترتيب الأبجدي.

ألفا روميو ستيلفيو

إنها قديمة بعض الشيء، ولن تبيعك ألفا نسخة Quadrifoglio ذات القوة الكبيرة بعد الآن، لكن ذلك يعني فقط أن ستيلفيو يمكن أن تُحصل عليها بسعر جيد. إصدار SUV من السيدان الرياضية ألفا روميو جوليّا، تتميز ستيلفيو بقدرة قيادة وتعامل مثل النسخة المرتفعة من تلك السيارة وتحوّل كل تقاطع سريع إلى فرحة. إذا كنت ترغب حقًا في توفير المال دون التنازل عن الكثير في التعامل، فإن طراز تونالي الأصغر هو بديل صلب.

اقرأ التقييم الكامل لستيلفيو من خبرائنا

أودي Q5

كل صانع سيارات لديه ذلك الطراز الذي دائمًا ما يبدو أنه ينجح فيه، وبالنسبة لأودي، فإنه Q5. واحدة من أوائل سيارات الدفع الرباعي الخاصة بالعلامة التجارية، تحافظ على تراث أودي كسيارات رياضية بشكل أفضل من إخوانها. لكن إذا كنت ترغب حقًا في الاستمتاع، عقّد على طراز SQ5 الرياضي. القوة الإضافية والتعامل الحاد تُحيي السيارة حقًا وتذكرك بأن أودي كانت تصنع R8s.

اقرأ التقييم الكامل لـ Q5 من خبرائنا

دودج دورانجو

سيارة دفع رباعي كبيرة، قديمة، تتكون من ثلاثة صفوف من المقاعد ربما تبدو كخيار غريب لهذه القائمة، لكن فكر في هذا: V-8. يمكن الحصول على دورانجو، التي تم اختبارها عبر الزمن، مع محرك V-8 مزدوج العزم في أدنى مستوى لها من حيث التكلفة، لذا حتى مع ميزانية محدودة يمكنك أن تبدو جيدًا أثناء توصيل الأطفال إلى التمارين. إذا كان لديك الوسائل، فإن لا شركة أخرى على وجه الأرض ستبيعك سيارة دفع رباعي مزودة بمحرك V-8 سوبر شارج بقوة 710 حصان مقابل 80,000 دولار.

اقرأ التقييم الكامل لدورانجو من خبرائنا

فورد برونكو

تبدو برونكو ممتعة، سواء كنت تحب الانطلاق على الشاطئ، أو الزحف عبر الصخور، أو سباق الصحراء، يوجد واحدة لك. ارفع السقف وانزع الأبواب، ودع الشمس والنسيم يدخلان. ثم قُد طراز ساسكواتش ذو الإطارات الكبيرة الخاص بك عبر بركة طينية، أو أدخل برونكو R ذو المحرك العالي ونظام التعليق الطويل في سباق باها 1000. إذا كانت برونكو الكبيرة باهظة الثمن جدًا، فكر في برونكو سبورت، وخاصة في طراز ساسكواتش باد لاندس.

اقرأ التقييم الكامل لبرونكو من خبرائنا

فورد موستانغ ماخ-إي

سخر الناس من فكرة سيارة موستانغ دفع رباعي، وأكثر من ذلك من كونها كهربائية بالكامل، وكانوا مخطئين. قامت فورد بتحسين ماخ-إي على مر السنين لتتعامل وتؤدي بشكل أفضل. يمكنك الاستمتاع برحلة ممتعة في أي منها، لكننا مهووسون بماخ-إي رالي، الذي يستلهم من سباقات الرالي ويكون ممتعًا بشكل غير عادي في القيادة على الطرق الترابية.

اقرأ التقييم الكامل لماخ-إي من خبرائنا

جينيسيس GV70

غير راضٍ عن أن يكون مجرد بديل آخر لسيارات ليكزس، انطلقت شركة جينيسيس نحو القيمة والرياضية عند تصميم خط سياراتها الفاخرة. تتعامل GV70 بشكل رائع في كلا الطرازين الغازي والكهربائي، مما يعطي السيارة شخصية أكبر وتفاعلًا مع السائق مقارنةً بسيارات الدفع الرباعي الفاخرة النموذجية. إنها واحدة من العديد من الأسباب التي جعلتها تفوز بجائزة أفضل سيارة دفع رباعي لعام عندما تم إطلاقها.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لسيارة جينيسيس GV70

هوندا باسبورٹ

ما لم تتجه إلى الوراء إلى طراز التسعينيات المبني على إيزوزو، لم يكن هناك الكثير من الإثارة في الباسبور، الذي كان في الآونة الأخيرة مجرد إصدار أقصر ذو صفين من طراز بايلوت. لم يعد الأمر كذلك. الباسبور الجديد هو فعلاً رائع. والأفضل من ذلك، أن كل طراز يأتي بنفس مجموعة القيادة ونظام الدفع الرباعي مع توزيع العزم، لذلك لا تحتاج إلى إنفاق الكثير لتستمتع. إذا كنت تستطيع تحمل التكاليف، فإن نظام التعليق المحسن في طراز TrailSport يجعله سيارة دفع رباعي جديرة بالاهتمام في التضاريس الوعرة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لهوندا باسبور

هيونداي أيونيك 5

كيف تجعل سيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة وثقيلة تبدو رائعة؟ قم بتصميمها مثل هيونداي أيونيك 5، واجعلها تتعامل بشكل أفضل مما تحتاج. ستكون أيونيك 5 أسرع وأكثر إثارة في الزوايا من سيارة الدفع الرباعي التي تعمل بالغاز المقابلة، ولكن هناك أيضاً ورقة رابحة: أيونيك 5 N. بقوة 641 حصان وميزات لتعزيز الأداء مثل وضع ناقل الحركة اليدوي و"أصوات المحرك" المخصصة (بما في ذلك أصوات الطائرات المقاتلة)، تعتبر أيونيك 5 N من أكثر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية متعة في القيادة التي يمكنك الحصول عليها. وهناك أيضًا طراز خارج الطريق يسمى XRT Pro يكون ممتعًا في الأتربة. إنها أيضًا فائزة سابقة بجائزة سيارة الدفع الرباعي لهذا العام.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لهيونداي أيونيك 5

جيب رانغلر

لقد كان الناس يستمتعون بسيارات جيب لأكثر من 80 عامًا، والآن هناك طرق أكثر من أي وقت مضى. تأتي كل سيارة رانغلر مع الأدوات اللازمة لإزالة السقف والأبواب وطوي الزجاج الأمامي. من هناك، عليك فقط أن تقرر ماذا ستفعل بعد ذلك. هل ستتغلب على أصعب المسارات مع طراز روبيكون؟ أم ستسير بسرعة عبر الصحراء في طراز V-8 بقوة 392؟ أم ستعلق ألواح التزلج في الخلف من طراز سبورت؟ إذا لم تتمكن من إيجاد وسيلة للاستمتاع بـ رانغلر، فأنت لا تحاول. ليس من المستغرب أنها فازت بجائزة سيارة الدفع الرباعي لهذا العام سابقًا.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لجيب رانغلر

كيا EV6

إذا لم يكن تصميم هيونداي أيونيك 5 يعجبك، فإن كيا EV6 الأكثر أناقة هي توأمها الميكانيكي ومرحة بنفس القدر في القيادة. لديها أيضًا إصدار عالي الأداء خاص بها، وهو EV6 GT. ينتج هذا الطراز 601 حصان فقط، لكنه يستخدمه بشكل مختلف. تناسى كل الحيل والتقنيات والأدوات الخاصة بحلبة السباق في أيونيك 5 N - فإن EV6 GT فقط تريد أن تكون صاخبة. في بيئتها المناسبة، تتحول إلى سيارة تجعل أي شخص مثل كين بلوك، حيث تجعله يقوم بانحرافات ضخمة ومليئة بالدخان سهلة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لكيا EV6

لاند روفر ديفندر

استغرق الأمر وقتًا طويلاً للحصول على سيارات ديفندر في هذا البلد، ووقتًا أطول للحصول على دخول سهل إليها. عندما حصلنا أخيرًا عليها، كان الانتظار يستحق ذلك. أقوى ما في ديفندر هو قدرتها على القيام بكل شيء. لا تزال ممتعة في القيادة على الطريق رغم كونها SUV قوية. تتمتع بإحساس سيارة رالي على الطرقات يتحول إلى قدرة لا يمكن السيطرة عليها على الأتربة. إذا كنت تستطيع تحمل تكاليفها، فإن طراز OCTA المزود بمحرك V-8 مزدوج الشحن ونظام التعليق المبتكر هو شاحنة سباق قانونية على الطرق.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لاند روفر ديفندر

لوسيد جرافيتي

تعتبر لوسيد جديدة، لكنها قامت بواجبها المنزلي. الهندسة الأساسية التي تمثل جرافيتي لا يمكن التشكيك بها، مما يسمح لها بأن تكون واحدة من أسرع سيارات الدفع الرباعي التي اختبرناها على الإطلاق، واحدة من سيارات EV ذات المدى الأطول في السوق، واحدة من أسرع السيارات الكهربائية في الشحن في السوق، ومتعة كبيرة في الزوايا، وسيارة انزلاق ممتازة، وقادرة على النجاح في الطرق الوعرة، وما زالت تتسع لسبعة أشخاص. والأفضل من ذلك، أنك لا تحتاج إلى إنفاق أي شيء إضافي للاستمتاع، لأن جرافيتي الأساسية تعتبر ممتعة على الطريق.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لوسيد جرافيتي

مازدا CX-5

مازدا لطالما أكدت على أهمية التعامل وارتباط السائق بين قيم علامتها التجارية العليا، وعلى الرغم من أن العلامة التجارية أصبحت فاخرة هذه الأيام، فإن CX-5 لم تنسَ ذلك. كل سيارة SUV من مازدا ممتعة أو أكثر متعة في القيادة من منافسيها المباشرين، لكن CX-5 تبرز حتى في تلك المجموعة. إنها واحدة من السيارات القليلة التي تجعل الدوران حول مدخل الطريق السريع المرح مثل الفخ ممتعًا في تنقلاتك اليومية. أي سيارة SUV متوسطة الحجم ستوصلك إلى وجهتك، لكن CX-5 ستضع ابتسامة على وجهك في كل مرة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لمازدا CX-5

بولستار 3

انفصلت من فولفو المعقولة، تريد بولستار أن تكون بورشه السيارات الكهربائية، و3 تقدم حالة جيدة لذلك. إنها ليست فقط تبدو بهذه الطريقة؛ فإن 3 ممتعة وجذابة في القيادة في كل مستوى تجهيزي. السيارة الأساسية ذات المحرك الوحيد، الدفع الخلفي وقت ممتع في حد ذاته بفضل الديناميكيات الممتازة، لكن إذا كان لديك الميزانية، فاختر نموذج Long Range Performance للحصول على كل القوة.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لبولستار 3

ريفيان R1S

قليل من المركبات تفعل العديد من الأشياء جيدًا مثل ريفيان R1S. ضعها في وضع Sport، وستتعامل مثل رينج روفر لكن أسرع. ضعها في وضع Off-Road، وستزحف على الطرق الوعرة مثل Wrangler لكن بصوت أهدأ. اتركها في وضع Normal، وستنقل الأطفال والحيوانات الأليفة والأشياء بنفس كفاءة أي SUV بثلاثة صفوف. R1S ذات المحركين هي كل ما تحتاجه، لكن إذا كنت ترغب في إنفاق المزيد، فإن نماذج المحرك الثلاثي والرابع تضيف السرعة والقدرة. بدلاً من ذلك، انتظر R2 القادمة وادخر الكثير.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لريفان R1S

تسلا موديل Y أداء

بفضل المحركات القوية، وانخفاض مركز الثقل، والقيادة السريعة، يبدو كل موديل Y رياضيًا. لكن إذا كنت تريد التأثير الكامل، قم بالترقية إلى نموذج Performance All-Wheel Drive، الذي ليس فقط الأسرع ولكن أيضًا يحصل على تحسينات في التعليق والإطارات لجعله أكثر أداءً بشكل عام.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لتسلا موديل Y

تويوتا 4Runner

لقد استمتع الكثير من الناس بالـ 4Runner القديمة لدرجة أن تويوتا استغرقت 15 عامًا لتقوم بعمل جديدة، وليس من المفاجئ أنها مشابهة جدًا للأخرى القديمة. نظرًا لأن تويوتا تصنع سبعة إصدارات من الشاحنة على الطرقات إلى السيارات الوعرة القاسية، فإن أي نوع من المرح تفضله، هناك 4Runner تناسبك. وما هو أكثر من ذلك، يمكنك الغوص في نوع من الطرق الوعرة التي تفضلها مع نماذج Trailhunter الخاصة بالتخييم ونماذج TRD Pro القادرة على التعامل مع الصحراء.

اقرأ مراجعة خبرائنا الكاملة لتويوتا 4Runner